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Serrez le corps de la valve à air dans le corps de la cartouche
Serrez le corps de la valve à air dans le corps de la cartouche
d'amortissement.
d'amortissement.
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Serrez le corps de la cartouche d'amortissement dans les cales
Serrez le corps de la cartouche d'amortissement dans les cales
d'étau pour corps d'amortisseur arrière SIDLuxe de 23,8 mm
d'étau pour corps d'amortisseur arrière SIDLuxe de 23,8 mm
(00.4318.040.000).
(00.4318.040.000).
Serrez suffisamment l'étau pour que le PFI ne puisse pas bouger à
Serrez suffisamment l'étau pour que le PFI ne puisse pas bouger à
l'intérieur du corps de la cartouche d'amortissement. Les cales d'étau
l'intérieur du corps de la cartouche d'amortissement. Les cales d'étau
bloquent suffisamment le corps de la cartouche d'amortissement pour
bloquent suffisamment le corps de la cartouche d'amortissement pour
éviter que le réglage de la profondeur d'insertion du PFI ne soit modifié.
éviter que le réglage de la profondeur d'insertion du PFI ne soit modifié.
Vous pouvez le vérifier en appuyant sur le PFI avec votre doigt. Le PFI
Vous pouvez le vérifier en appuyant sur le PFI avec votre doigt. Le PFI
ne doit pas bouger.
ne doit pas bouger.
Si le PFI bouge, utilisez une pompe pour amortisseur afin de
Si le PFI bouge, utilisez une pompe pour amortisseur afin de retirer le
PFI, remettez-le en place et réinsérez-le à la bonne profondeur
PFI
, remettez-le en place et réinsérez-le à la bonne profondeur. .
Ne serrez pas l'étau de manière excessive afin de ne pas écraser
le corps de la cartouche d'amortissement. Les cales d'étau pour
corps d'amortisseur arrière SIDLuxe de 23,8 mm (00.4318.040.000)
maintiennent le PFI en place. Si vous n'utilisez pas les cales au
moment du serrage du corps de la cartouche d'amortissement
dans l'étau, la profondeur d'insertion du PFI peut être incorrecte.
Une profondeur d'insertion du PFI incorrecte peut entraîner un
dysfonctionnement de la cartouche d'amortissement.
6
Enroulez un chiffon autour du corps de la cartouche d'amortissement
Enroulez un chiffon autour du corps de la cartouche d'amortissement
pour absorber les coulures d'huile.
pour absorber les coulures d'huile.
Versez de l'huile pour suspension dans le corps de la cartouche
Versez de l'huile pour suspension dans le corps de la cartouche
d'amortissement jusqu'à ras bord.
d'amortissement jusqu'à ras bord.
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Vérifiez que le régleur de la détente est tourné à fond dans le sens
Vérifiez que le régleur de la détente est tourné à fond dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre en position d'ouverture maximale (0).
inverse des aiguilles d'une montre en position d'ouverture maximale (0).
Nombre total de crans pour la détente : 10
Nombre total de crans pour la détente : 10
retirer le
AVIS
00.4318.040.000)
Outil RockShox pour valve Schrader
Cales d'étau pour corps d'amortisseur
arrière SIDLuxe de 23,8 mm
Maxima PLUSH 7 wt
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Installation du PFI et purge
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