JLG E600 Manuel D'utilisation Et De Sécurité page 37

Table des Matières
SECTION 2 – RESPONSABILITÉS DE L'UTILISATEUR, PRÉPARATION ET INSPECTION DE LA MACHINE
GÉNÉRALITÉS
Commencer la ronde d'inspection par le point 1, comme indiqué
sur le schéma. Poursuivre vers la droite (dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, vue du dessus) en contrôlant, dans l'ordre,
chaque élément de la liste de vérifications suivante.
POUR ÉVITER TOUT RISQUE DE BLESSURES, S'ASSURER QUE LA MACHINE EST HORS
TENSION LORS DE LA "RONDE D'INSPECTION".
NE PAS OUBLIER DE CONTRÔLER VISUELLEMENT LE DESSOUS DU CHÂSSIS. CETTE
ZONE PEUT PRÉSENTER DES PROBLÈMES SUSCEPTIBLES DE CAUSER D'IMPORTANTS
DÉGÂTS À LA MACHINE.
REMARQUE :
Pour chaque élément, s'assurer qu'il n'y a pas de pièces
desserrées ou manquantes, que les éléments sont solide-
ment fixés et qu'il n'y a aucun dommage apparent en
plus des autres critères mentionnés.
1. Plate-forme – Pivots de montage de la plate-forme solide-
ment fixés. L'interrupteur à pédale est en bon état de
marche, pas modifié, désactivé ni bloqué.
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2. Console des commandes de la plate-forme et au sol – Inter-
rupteurs et leviers de commande, panonceaux en place et
lisibles, le levier et les interrupteurs de commande
reviennent en position neutre, le blocage du levier de com-
mande fonctionne correctement, l'interrupteur d'arrêt
d'urgence fonctionne correctement, les fonctions des com-
mandes sont clairement indiquées.
3. Mécanisme de rotation – Voir la remarque.
4. Tous les vérins hydrauliques – Pas de dommages apparents,
pivots d'articulation et flexibles hydrauliques en bon état,
pas de fuites.
5. Flèche – Pivots d'articulation solidement fixés, montant en
position verticale. Voir la remarque.
6. Essieu de transmission et moteur d'entraînement –
Voir la remarque.
7. Roues et pneus – Pas d'écrous de roue desserrés ou man-
quants, gonflage correct (pneumatique). Inspecter en vue
de détecter l'usure de la bande de roulement, les coupures,
les déchirures ou autres anomalies. Vérifier que les roues
sont en bon état et non corrodées.
8. Châssis (au-dessus et en dessous) – Voir la remarque.
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