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Par conséquent, si un des incidents imprévus décrits ci-dessous se produit,
vous devriez vérifier la présence d'une source d'ondes radioélectriques à
proximité.
• Votre scooter pourrait s'immobiliser brusquement de façon incontrôlée.
• Votre scooter pourrait se déplacer subitement de façon incontrôlée.
• Les freins de votre scooter pourraient se relâcher subitement de façon
incontrôlée.
• Les composants électroniques des systèmes de contrôle pourraient subir des
dommages sans raison apparente.
Malheureusement, l'EMI et la RFI peuvent être difficiles à reconnaître en raison
de l'invisibilité et de l'intermittence des sources radio.
LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES SONT-ILS TOUS TOUCHÉS PAR
L'EMI?
Les marques et modèles de véhicule électrique ont tous une capacité
de résistance différente à l'EMI. Chaque véhicule a son propre niveau
de résistance à l'EMI. Cette résistance est mesurée en volts par mètre
(V/m). Un niveau de résistance plus élevé offre une meilleure
protection contre l'EMI.
En d'autres termes, un véhicule électrique doté d'une résistance élevée
sera moins susceptible d'être touché par une source radio qu'un
véhicule électrique ayant un faible niveau de résistance.
DÉPANNAGE
Tout appareil électromécanique peut nécessiter un dépannage.
Toutefois, la plupart des problèmes qui surviennent peuvent être réglés
avec un peu de réflexion et de jugement. Nombre de ces problèmes
surviennent parce que les batteries ne sont pas complètement
chargées ou parce qu'elles sont usées et ne conservent plus leur
charge.
SYSTÈME DE DIAGNOSTIC SONORE
Votre scooter est muni d'un système de diagnostic sonore qui avertit
l'utilisateur en cas de condition de non-fonctionnement. Le tableau ci-
dessous décrit les conditions de non-fonctionnement potentielles, la
séquence sonore correspondante et les solutions possibles. Veuillez
noter que le symbole (*) représente un signal sonore court et le
symbole ( ___ ) un signal sonore long.
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