Dépannage; Cdr 900 Ne Réussit Pas À L'auto-Test À La Mise Sous Tension (Post); Led Erreur Du Cdr 900 S'allume Après Sa Mise Sous Tension; Le Cdr 900 Ne Parvient Pas À Se Mettre Sous Tension - Bosch CDR 900 Manuel De L'utilisateur

fr 14 | CDR 900 | Dépannage
6. Dépannage
La présente section vous aidera à vous remettre sur les rails
si le CDR 900 semble fonctionner anormalement. En outre,
la cause la plus probable de cette condition est donnée ainsi
que d'autres causes et recommandations possibles sur la
façon d'isoler ou d'éliminer le problème.
6.1 CDR 900 ne réussit pas à l'auto-test à
la mise sous tension (POST)
Cause la plus probable :
► Problème interne dans le VCI.
Recommandations :
► Connecter le CDR 900 à un PC à l'aide du câble USB
puis effectuer la procédure de récupération.
6.2 LED Erreur du CDR 900 s'allume Après
sa Mise Sous Tension
Cause la plus probable :
► Un problème a été décelé pendant la mise sous
tension.
Recommandations :
► Mettre le VCI hors tension et vérifier s'il a le même
problème lorsque vous le mettez sous tension à nouveau.
► Connecter le VCI à un PC à l'aide du câble USB puis
effectuer la procédure de récupération.
6.3 Le CDR 900 ne Parvient Pas à se
Mettre Sous Tension
Le CDR 900 doit se mettre sous tension dès que
l'alimentation externe est appliquée via le câble
d'alimentation et d'interface du CDR. Si le CDR 900 ne
s'allume pas, vérifier d'abord les connexions de câbles.
Essayer d'alimenter l'appareil en énergie électrique à partir
de deux sources d'énergie différentes — le connecteur DLC
du véhicule et le connecteur USB.
Recommandations :
► Vérifier que les câbles sont solidement fixés au VCI et
que les broches du connecteur sont propres.
► En cas de connexion au connecteur DLC du véhicule,
essayer de mettre sous tension à partir du connecteur USB.
► S'il est mis sous tension à partir du câble USB, essayer
de mettre sous tension à partir du connecteur DLC du
véhicule.
6.4 La LED du Véhicule Clignote en Rouge
Si le CDR 900 ne détecte pas un courant de 12V sur un
câble DLC à 16 broches ou que ce courant est appliqué à
un câble d'alimentation et d'interface du CDR 900, le CDR
900 avertira l'utilisateur en activant et en clignotant en
rouge l'icône LED du véhicule Cette condition pourrait être
observée si le CDR 900 est uniquement mis sous tension
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par une connexion USB de 5V de votre PC ou si le câble
OBD a été accidentellement déconnecté du connecteur du
lien de données du véhicule (DLC/OBD) et est alimenté à
partir du condensateur de secours à l'intérieur de l'appareil
Lorsque le CDR 900 détecte un courant de 12V sur un câble
à 16 broches ou lorsqu'il est alimenté par le câble, le LED
du véhicule cessera de clignoter en rouge.
Recommandations :
► S'assurer qu'un courant de 12V est appliqué au câble
d'alimentation et d'interface du CDR 900 ou au câble à
16 broches du câble DLC/OBD
6.5 Le haut-parleur du CDR 900 émet un
bip
Si le CDR 900 effectue les services diagnostiques pour le
PC et ne détecte pas un courant de 12V sur la broche 16
du câble DLC, le CDR 900 avertira l'utilisateur de la perte
de puissance en émettant un bip dans le haut-parleur. Les
CDR 900 continueront à émettre un bip jusqu'à ce que le
condensateur de secours soit épuisé. Lorsque le CDR
900 détectera un courant de 12V sur la broche 16, le haut-
parleur cessera d'émettre un bip.
Recommandations :
► S'assurer qu'un courant de 12V est appliqué à la
broche 16 du câble DLC pendant un téléchargement
ou qu'un courant de 12V est fourni au CDR 900 via le
câble d'alimentation et d'interface du CDR 900.
6.6 CDR 900 s'éteint Immédiatement
Lorsqu'il est Déconnecté du Véhicule
Pendant ou Après un Téléchargement EDR
Si le CDR 900 ne reste pas en marche pendant une
déconnexion du DLC, la recharge du condensateur interne
pourrait avoir un problème.
Le CDR 900 devrait demeurer sous tension en cas de perte
de puissance lors du démarrage du moteur ou après qu'il
soit déconnecté de l'alimentation (DLC du véhicule) pendant
une session de diagnostic. Le haut-parleur du CDR 900
émettra un bip pour prévenir l'utilisateur de la perte soudaine
de la puissance pendant la session de diagnostic.
Recommandations :
► Vérifier l'alimentation électrique de 12V sur le
connecteur DLC du véhicule.
► S'assurer que le CDR 900 a été connecté au DLC du
véhicule pendant au moins 90 secondes pour charger le
condensateur interne.
6.7

La LED de la Coche du CDR 900 Clignote

Si la température interne du CDR 900 a dépassé la limite
maximale, le CDR 900 mettra automatiquement l'adaptateur
sans fil hors tension. Cela sera visible à l'utilisateur par le
clignotement de la LED de la coche. Lorsque la température
interne du CDR 900 baisse jusqu'à une valeur acceptable,
l'adaptateur sans fil sera réactivé pour la communication sans fil.
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