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SKF CLK Notice De Montage page 38

Système de lubrification

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11. Défaut, cause et remède
Le tableau 18 donne un aperçu des défauts de fonctionnement
possibles et de leurs causes. Si jamais le défaut de
fonctionnement ne peut pas être éliminé, il faut dans ce cas-là
prendre contact avec le Centre de Services SKF.
<
ATTENTION
Le démontage du produit ou de différents
composants du produit pendant le délai légal de
garantie n'est pas autorisé et entraîne l'annulation
de toutes réclamations.
Tous les autres travaux de montage, de
maintenance et de réparation doivent être
exécutés uniquement par les services de SKF.
Seules des pièces de rechange originales SKF
peuvent être utilisées. La modification arbitraire
du produit, ainsi que l'emploi de pièces de
rechange et d'accessoires, qui ne sont pas
originaux, sont interdits.
Analyse des défauts et remèdes
Écran
M AN QU E D'H UI LE
D EF AU T CA PT E UR
A RR ET L UB CO N T.
1
A RR ET C HA IN E
0 00 0/ 3 00 0 0 0 0h 0 1
Cause possible
Pas assez d'huile dans le réservoir
Détecteur endommagé
Connecteur débranché
Câble sectionné ou endommagé
Mauvais détecteur utilisé
Remarque : le défaut capteur apparaît après 5 minutes d'inactivité du capteur.
Lubrification arrêtée manuellement
Information que le capteur fonctionne, mais qu'il
ne détecte pas de maillon
Capteur trop éloigné du maillon
Chaîne arrêtée ou très lente
Remède
Remplissez le réservoir
Remplacez le détecteur
Rebranchez le connecteur
Réparez ou remplacez le câble
Utilisez uniquement un détecteur fourni par SKF
Relancez la lubrification en appuyant sur
Réglez la position du capteur (→ chapitre 6.3.3 )
Le système fonctionne mais indique une détection
trop rare du maillon
Remarque : l'intervalle entre deux détections doit
être inférieur à 5 minutes.
38
Tableau 16

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