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Tension de courroie
La lubrification de la courroie est déconseillée.
Pour vérifier la tension de la courroie, appuyez
fermement au milieu avec votre doigt. La
déflexion de la courroie doit être d'environ
1cm.
Si la tension de courroie est inappropriée, desserrez légèrement les deux vis du boîtier de pédalier
excentrique avec la clé Allen 4mm. À l'aide du tendeur de courroie, réglez l'excentricité du pédalier
pour ajuster la tension de la courroie et revissez fermement les deux vis du boîtier de pédalier (6
Nm) à l'aide de la clé Allen 4mm.
Vis M5 (x2)
Précautions avant manipulation
Le capteur de couple qui permet d'activer l'assistance électrique est situé dans le boitier de pédal-
ier que vous allez manipuler. Il est important de veiller à ce que le boitier n'effectue pas plus d'un
demi-tour lors des manipulations auquel cas le câble du capteur de couple s'enroulerait autour de
ce dernier jusqu'à arrachement. Un système de butées permet de contraindre la rotation du boitier
dans les limites fixées (180° autour de l'axe). Ainsi il est important de ne pas forcer la rotation en cas
de résistance du boiter.
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REGLAGES ET ENTRETIEN
TITRE
Prise outil (x3)
TITRE
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