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IV. RÉGLAGES ET ENTRETIEN
Recommandations concernant l'entretien général
L'Ellipse E1, comme tout produit mécanique, nécessite un minimum d'entretien afin de lui garantir
une longue durée de vie et d'assurer votre sécurité.
Il est recommandé d'éteindre le vélo et de retirer la batterie avant de procéder à la maintenance. Ceci
vous évitera d'éventuelles déconvenues lors de la manipulation de certains composants.
Lors de la maintenance, faire attention au coincement des doigts dans les rayons ou les disques de
frein.
Pensez à régulièrement :
- Veiller à ce que la courroie soit toujours propre. La saleté et la poussière sont des facteurs
accélérant son usure et pouvant provoquer une rupture inattendue.
- Contrôler l'usure des freins, ne les utilisez pas si les plaquettes de frein ont une épaisseur inférieure
à 0.5mm ou si la surface en aluminium du disque de frein est apparente. Pour toute information
supplémentaire, consultez la notice constructeur Shimano.
- Contrôler l'usure, les coupures, les fissures, les pincements des pneus. Faites-les remplacer si
nécessaire.
- Contrôler l'usure des jantes et l'absence de déformations, fissures, coups pour éviter tout accident.
L'entretien de votre Ellipse M1 doit être régulièrement effectué par un mécanicien qualifié.
Le E1 est impropre au nettoyage à haute pression ou à la vapeur. Un tuyau d'arrosage peut
être utilisé sur les composants mécaniques ou toute partie basse du cadre n'intégrant pas
d'électronique embarquée. Pour les parties supérieures, un nettoyage localisé avec un chiffon
humide est préconisé.
Réglage des freins
Pour tout réglage des freins, se référer aux préconisations du constructeur disponibles sur les notices
annexes.
Pour garantir votre sécurité, tous ces réglages doivent être réalisés par un mécanicien qualifié.
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