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MANUEL
D'UTILISATION

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Sommaire des Matières pour Ellipse M1

  • Page 1 MANUEL D'UTILISATION...
  • Page 3 Bienvenue et bonne lecture !
  • Page 4 SOMMAIRE AVANT - PROPOS CONTENU I. PRÉPARATION POUR L'UTILISATION II. FONCTIONNEMENT ÉLECTRONIQUE INITIALISATION DU VÉLO III. FONCTIONNEMENT MÉCANIQUE IV. RÉGLAGES ET ENTRETIEN V. RECOMMANDATIONS VI. ACCESSOIRES VII. GARANTIE...
  • Page 5 à l'utilisation prévue. L’Ellipse M1 est un vélo de ville et loisir conçu pour être utilisé sur la voie publique (routes, pistes cycla- bles et chemins) et n’est en aucun cas approprié pour un usage « tout terrain » ni pour la compétition.
  • Page 6 MÉTHODE D’ASSEMBLAGE A noter : Toutes les informations concernant le montage de votre Ellipse M1 peuvent être retrouvées sous format tutoriel vidéo à l'aide du lien transmis dans le mail de livraison ou via la FAQ de notre site internet.
  • Page 7 Roue avant Insérez minutieusement la roue dans la fourche avant. La rondelle en métal disposée sur l'axe doit rester entre l'écrou et la fourche, et non contre le moyeu dynamo. Assurez-vous que l’axe de la roue se situe bien au fond des pattes de fourches et que le disque de frein soit positionné dans l'étrier, entre les plaquettes.
  • Page 8 Accessoires Pour l’installation des accessoires non montés, veuillez-vous référer à la notice fournie par le fabricant. Félicitations ! Votre M1 est maintenant prêt à rouler, vous devez désormais suivre l’initialisation du système électronique pour pouvoir l’allumer et commencer à découvrir son fonctionnement.
  • Page 9 II. FONCTIONNEMENT ÉLECTRONIQUE Le vélo traditionnel, modernisé. Votre M1 est équipé d’un système électronique permettant l’intégra- tion des éclairages et des dispositifs de lutte contre le vol. LED + Feu stop Clignotants avant Alarme Clignotants arrière LED + Phare Toutes ses fonctionnalités sont accessibles depuis les deux boutons présents sur le guidon.
  • Page 10 Fonctionnement général Votre M1 comporte trois modes de fonctionnement : utilisation, stationnement et extinction. Ces derniers donnent accès à différentes fonctionnalités comme l’utilisation des feux, le déclenchement de l’alarme ou encore la mise en veille complète du système. Vous pouvez passer de l’un à l’autre à l’aide de combinaisons d’appuis simples ou simultanés sur les deux boutons.
  • Page 11 Si les mouvements perdurent, l'alarme aug- mentera jusqu'à son niveau maximal. Dans le même temps, et si votre M1 est connecté à l'application dédiée, vous serez notifié de la tentative de vol sur votre téléphone.
  • Page 12 Sous condition d’une utilisation régulière du vélo et d’un usage raisonnable de ses fonctionnalités consommatrices d’énergie, le M1 est rendu autonome en énergie grâce à une dynamo située dans le moyeu avant. En cas d’inactivité prolongée, il est toujours possible de recharger le vélo via le port micro-USB accessible sous le tube horizontal en utilisant le chargeur fourni à...
  • Page 13 III. FONCTIONNEMENT MÉCANIQUE Utilisation des freins L’Ellipse M1 possède des freins à disques hydrauliques. Notez que le levier gauche actionne le frein avant et le levier droit actionne le frein arrière. Pour tout réglage des freins, se référer aux préconisa- tions du constructeur disponibles dans les notices annexes.
  • Page 14 L’entretien de votre Ellipse M1 doit être régulièrement effectué par un mécanicien qualifié. Le M1 est impropre au nettoyage à haute pression ou à la vapeur. Un tuyau d'arrosage peut être utilisé sur les composants mécaniques ou toute partie basse du cadre n'intégrant pas d'électron- ique embarquée.
  • Page 15 : (37-622) / (28”x1.4”) / (700x35C). - Les plaquettes de freins : celles utilisées sur l’Ellipse M1 sont les SHIMANO B01S en résine pour la version guidon droit et les SHIMANO L03A pour la version guidon route.
  • Page 16 Les jantes de votre M1 sont compatibles tubeless. Pour tout montage spécifique de ce type, veu- illez-vous référer à la notice du fabricant de pneumatique.
  • Page 17 Il est important de noter que l’Ellipse M1 n’a pas été conçu pour l’ajout d’extension aérodynamique. Afin d’éviter le coincement des doigts, il est interdit de monter un siège pour enfant si vous équipez l’Ellipse M1 d’une selle à...
  • Page 18 Bonne route et à bientôt !
  • Page 20 ELLIPSE INDUSTRIES SAS 13 rue Marie Curie 10430 Rosières-près-Troyes FRANCE contact@ellipsebikes.com...