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ThirtyOne31 Debut E-matic Manuel D'entretien page 19

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La batterie et le moteur E-matic sont des éléments clés de votre vélo. Merci de bien respecter les
règles suivantes:
Rangement pendant une longue période:
- Entreposer dans un endroit frais et sec en cas de non-utilisation prolongée.
- Inspecter le niveau de charge tous les trois mois et recharger à 50% si nécessaire. La batterie
peut s'endommager irrémédiablement si elle reste totalement déchargée pendant trop
longtemps.
Maintenance et entretien:
Seul votre revendeur est habilité à entretenir l'E-matic. Un entretien non-homologué annulera la
garantie SRAM. Consultez votre revendeur si nécessaire.
- Vérifier régulièrement et resserrer les serrages de roues si nécessaire.
- Inspecter régulièrement l'état de toutes les pièces.
Nettoyage:
- Nettoyer l'ensemble de la batterie et du moteur avec un chiffon humide, du savon doux et de
l'eau.
- Ne pas nettoyer à grande eau ni avec un jet à haute pression.
5. SYSTEME D'ASSISTANCE ELECTRIQUE SRAM E-MATIC
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ThirtyOne
utilise l'innovant moteur SRAM E-matic placé dans le moyeu de la roue arrière. D'une
simplicité étonnante, le système ne nécessite aucun cadran de contrôle compliqué à manipuler: une
simple pression sur le bouton Marche/Arrêt et vous recevez l'assistance adaptée lorsque vous
pédalez. Grâce à son capteur de couple, le moteur ressent la force appliquée sur les pédales et
fournit proportionnellement l'assistance nécessaire. Le capteur de vitesse quant à lui gère
automatiquement le passage des vitesses afin d'être certain de toujours utiliser le meilleur rapport.
Comment cela fonctionne? Le boîtier à deux vitesses est dans le moyeu. La première vitesse vous
propulse avec force, même en côte. Lorsque vous dépassez une certaine vitesse, le système passe
automatiquement au deuxième rapport. Maintenez la vitesse jusqu'à 25 km/h en toute détente et
roulez en vous économisant.
5.1 Avertissements:
Risques d'incendie, d'explosion et d'électrocution. N'utiliser que le chargeur SRAM fourni.
La batterie peut surchauffer, s'enflammer ou exploser si d'autres chargeurs sont utilisés.
Eviter des températures excessives; entreposer entre -20° et 30°C.
Garder à l'abri de l'humidité et de l'eau et éviter les chocs. Ne pas utiliser la batterie si le boitier
présente des fissures ou est abîmé.

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