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- La version G8 sert uniquement à porter des charges sur son plateau supérieur et ne peut pas
accueillir de batterie. Elle peut porter des charges d'un maximum de 10 kg.
Vous trouverez ci dessous la méthode de démontage du porte-bagages en place sur votre vélo ainsi
que la méthode d'assemblage du porte-bagages souhaité:
DEMONTAGE DU PORTE-BAGAGES:
"*"=Modèle E-matic uniquement, "**"= Modèle G8 uniquement.
- Retirer la roue avant (bien déconnecter le connecteur dynamo – voir section 3.4 ou 3.5) afin de
pouvoir effectuer cette opération plus librement.
- * Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre afin de déverrouiller la batterie et retirer
celle ci de sa station d'accueil en tirant la poignée (Photo 3 et 4).
Photo 3
- A l'aide d'une clé Allen de 3mm, dévisser les vis Allen situées sous le porte-bagages en place
sur votre vélo et retirer la plaque inférieure (Photo 5).
- A l'aide d'une clé Allen de 4mm et d'une clé plate de 8mm, dévisser l'éclairage avant du support
(Photo 6).
Photo 5
- A l'aide d'une clé Allen de 4mm, dévisser les 2 vis de fixation basse du porte-bagages (Photo
7).
- A l'aide d'une clé Allen de 5mm, dévisser les 2 vis de fixation haute du porte-bagages (Photo
8). Attention à la fin de cette opération, le porte-bagages ne sera plus tenu. Bien veiller à ne pas
le lâcher.
Photo 7
MONTAGE DU PORTE-BAGAGES:
Photo 4
Photo 6
Photo 8
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