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Consignes de sécurité et instructions de montage
• Tout raccordement de câbles inadéquat peut provoquer en raison d'un court-
circuit
– des incendies de câbles,
– le déclenchement de l'airbag,
– l'endommagement de dispositifs électroniques de commande,
– la défaillance de fonctions électriques (clignotants, feux stop, klaxon,
système d'allumage, éclairage).
• Pour tous les travaux sur les lignes électriques suivantes, n'utilisez que des cosses
de câble, fiches et alvéoles pour contacts plats isolés :
– 30 (entrée directe du pôle positif de la batterie),
– 15 (pôle positif commuté, derrière la batterie),
– 31 (câble de retour à partir de la batterie, masse),
– 58 (feu de recul).
N'utilisez pas de serre-fils.
• Utilisez une pince à sertir (fig. 1 10, page 3) pour relier les câbles.
• Pour les raccordements au câble 31 (masse), vissez le câble
– à une vis de masse du véhicule, avec une cosse et une rondelle crantée, ou
– à la tôle de carrosserie, avec une cosse et une vis à tôle.
Veillez à ce qu'un bon transfert de masse soit assuré !
Lorsque vous débranchez le pôle négatif de la batterie, les mémoires volatiles de
l'électronique de confort perdent toutes les données enregistrées.
• Selon l'équipement du véhicule, vous devez régler à nouveau les données
suivantes :
– Code de l'autoradio
– Pendule du véhicule
– Minuterie
– Ordinateur de bord
– Position des sièges
Les consignes de réglage se trouvent dans le manuel d'utilisation correspon-
dant.
Veuillez respecter les consignes suivantes lors du montage :
• Fixez les pièces de la caméra installées dans le véhicule de manière à ce qu'elles
ne puissent en aucun cas se desserrer (freinage abrupt, accident) et risquer de
causer des blessures aux occupants du véhicule.
• Fixez les pièces du système sous l'habillage de telle sorte qu'elles ne puissent
pas se détacher, endommager d'autres pièces ou connexions, ni gêner le fonc-
tionnement du véhicule (direction, pédales, etc.).
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