Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
CAM45
• Неправильное присоединенные провода могут стать причиной короткого
замыкания, которое приведет к
– возгоранию кабелей,
– срабатыванию надувной подушки безопасности,
– повреждению электронных устройств управления,
– выходу из строя электрических систем (указателей поворота, сигнала тор-
можения, клаксона, зажигания, освещения).
• Используйте при работах на следующих линиях только изолированные
кабельные зажимы, штекеры и наружные штекеры:
– 30 (вход положительного полюса батареи, прямой),
– 15 (включенный положительный полюс, за аккумуляторной батареей),
– 31 (обратная цепь от аккумуляторной батареи, корпус),
– 58 (фара заднего хода).
Не используйте клеммные колодки.
• Для соединения кабелей используйте обжимные клещи (рис. 1 10, стр. 3).
• Привинтите кабель, если производится соединение к проводу 31 (корпус):
– с помощью кабельного зажима и зубчатой пружинной шайбы к винту для
соединения с корпусом, имеющемуся на автомобиле или
– с помощью кабельного зажима и самонарезающего винта к листу кузова.
Обеспечивайте хорошее соединение с корпусом!
При отсоединении клеммы отрицательного полюса аккумуляторной батареи все
энергозависимые электронные запоминающие устройства систем комфорта
теряют сохраненные в них данные.
• В зависимости от оснащения автомобиля, вам придется заново настроить сле-
дующие данные:
– Код радиоприемника
– Часы автомобиля
– Таймер
– Бортовой компьютер
– Положение сидений
Указания по настройке приведены в соответствующей инструкции по эксплу-
атации.
При монтаже соблюдайте следующие указания:
• Закрепите устанавливаемые внутри автомобиля детали камеры так, чтобы они
ни при каких условиях (резком торможении, аварии) не могли отсоединиться
ипривести к травмам пассажиров.
RU
All manuals and user guides at all-guides.com
Инструкции по технике безопасности и установке
149
Publicité
