Bavaria BCD 12/2 Li Instructions D'origine page 75

4. Schuif de lader (6b) op de accu (5). De rode
LED signaleert dat de accu wordt geladen.
5. Als het laadproces na ca. 3-5 uur beëindigd
is, dooft de rood brandende LED weer terwijl
de groene LED begint te knipperen.
Als alleen de rode LED knippert, dan is de accu
defect. Verwijder de accu. Een defecte Li-ion accu
mag niet meer worden gebruikt.
Tijdens het laden kan de accupack (5) warm wor-
den, dat is echter normaal.
Mocht het laden van het accupack niet mogelijk
zijn, controleer dan:
•
of op het stopcontact de netspanning aanwe-
zig is.
•
of een perfect contact aan de laadcontacten
van de lader voorhanden is.
Indien het laden van het accupack altijd nog niet
mogelijk is, stuur dan
•
de lader
•
en de accu pack
naar onze klantenservice.
In het belang van een lange levensduur van het
accupack is het raadzaam om op tijd voor het
herladen van het accupack te zorgen. Dit is in
ieder geval noodzakelijk wanneer u vaststelt dat
het vermogen van de accuschroevendraaier ver-
mindert.
6.2 Koppelafstelling (fi g. 4, pos. 1)
De accuschroevendraaier is voorzien van een
mechanische koppelafstelling.
Het aanspankoppel voor een bepaalde grootte
van schroeven wordt ingesteld op de stelring (1).
Het koppel is afhankelijk van meerdere factoren:
•
van de soort en hardheid van het te bewerken
materiaal,
•
van de soort en lengte van de gebruikte
schroeven,
•
van de eisen waaraan de schroefverbinding
moet voldoen.
Het bereiken van het aanspankoppel wordt gesi-
gnaleerd door het ratelende geluid bij het ontkop-
pelen van de koppeling.
LET OP! Stelring voor het koppel enkel bij
stilstand instellen.
Anl_BCD_12_2_Li_SPK9.indb 75 Anl_BCD_12_2_Li_SPK9.indb 75
NL
6.3 Boren (fi g. 4, pos. 1)
Voor het boren brengt u de afstelring voor het
koppel naar de laatste positie "boor". In de stand
"boren" is de slipkoppeling buiten werking. Tijdens
het boren is het maximumkoppel beschikbaar.
6.4 Draairichtingsschakelaar (fi g. 5, pos. 3)
Met de schuifschakelaar boven de AAN/UIT-
schakelaar kunt u de draairichting van de accu-
schroever instellen en het toestel beveiligen tegen
ongewild inschakelen. U kunt kiezen tussen links
en rechts draaiend. Om een beschadiging van de
transmissie te voorkomen mag enkel in stilstand
van draairichting worden veranderd. Als de schu-
ifschakelaar zich in de tussenstand bevindt is de
AAN/UIT-schakelaar geblokkeerd.
6.5 AAN /UIT-schakelaar (fi g. 5, pos. 4)
Met de AAN/UIT-schakelaar kunt u het toerental
traploos regelen. Hoe verder u de schakelaar
indrukt, hoe hoger is het toerental van de accu-
schroever.
6.6 Verschakelen versnelling 1 - versnelling 2
(fi g. 4, pos. 7)
Naargelang van de stand van de omschakelaar
kunt u met een hoger of lager toerental werken.
Het overschakelen naar een ander toerental mag
enkel in stilstand gebeuren teneinde het aandrijf-
mechanisme niet te beschadigen.
6.7 LED-licht (fi g. 2, pos. 9)
Het LED-licht (9) maakt het verlichten van de
plaats waar u moet schroeven of boren mogelijk
als er niet voldoende licht is. Het LED-licht (9)
gaat automatisch branden zodra u op de AAN/
UIT-schakelaar (4) drukt.
6.8 Accucapaciteitsaanduiding
(fi g. 5, pos. 10)
Druk op de schakelaar voor accucapaciteitsaan-
duiding (4). De accucapaciteitsaanduiding (10)
signaleert de laadtoestand van de accu aan de
hand van 3 LEDs.
Alle 3 LED's branden:
de accu is vol geladen.
2 of 1 LED(s) branden
De accu beschikt over een voldoende restlading.
1 LED knippert:
De accu is leeg, laad de accu.
- 75 -
13.04.2018 09:44:24 13.04.2018 09:44:24