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INFORMATION IMPORTANTE : NE JAMAIS utiliser d'autres câbles de sortie que ceux fournis avec le chargeur, ni de rallonges.
Cela pourrait entrainer des dommages à l'appareil non couverts par la garantie.
PRECAUTIONS INDIVIDUELLES:
a.
Avoir une personne à portée de voix ou suffisamment proche pour venir en aide lorsque vous travaillez à proximité d'une batterie
Plomb-Acide.
b.
Avoir beaucoup d'eau fraîche et du savon à proximité en cas de contact d'acide avec la peau, les vêtements ou les yeux.
c.
Porter des lunettes de protection ainsi qu'une combinaison. Eviter de se toucher les yeux tout en travaillant à proximité d'une batterie.
d.
En cas de contact d'acide avec la peau ou les vêtements, laver immédiatement avec de l'eau et du savon. En cas d'acide dans l'œil,
rincer abondamment avec de l'eau froide pendant au moins 10 minutes et consulter un médecin immédiatement.
e.
NE JAMAIS FUMER ou laisser une étincelle ou une flamme s'approcher à proximité d'une batterie ou d'un moteur.
f.
Etre très prudent afin d'éviter de faire tomber un outil sur la batterie. Cela risquerait de faire une étincelle ou un court-circuit de la
batterie, pouvant provoquer alors une explosion.
g.
Retirer tout objet personnel (bagues, montres, bracelets...) lorsque vous travaillez à proximité d'une batterie. Une Batterie Plomb-
Acide peut produire un courant de court-circuit très élevée pouvant causer de graves brûlures.
h.
Cet appareil n'est pas conçu pour fournir de l'énergie à un système électrique basse tension ni charger des batteries sèches. Charger
des batteries sèches peut les faire exploser et causer des blessures et dommages aux personnes.
i.
NE JAMAIS recharger une batterie gelée.
PREPARATION DE LA CHARGE
a.
S'il est nécessaire de retirer la batterie du véhicule pour la charger, toujours retirer la borne reliée à la masse en premier. S'assurer
que tous les équipements et accessoires du véhicules sont éteints pour éviter d'éventuels arcs électriques.
b.
Placer la batterie dans un endroit ventilé lors de la charge. Des gaz explosifs peuvent être générés dans le cas où vous utilisez un
morceau de carton ou un autre matériau non-métallique en tant que ventilateur.
c.
Nettoyer les bornes de la batterie. S'assurer que la corrosion n'entre pas en contact avec les yeux.
d.
Si la batterie n'est pas de technologie Etanche-Scellée, ajouter de l'eau distillée dans chaque cellule jusqu'au niveau spécifié par
le fabricant. Cela permet de purger l'excès de gaz des cellules. Ne pas trop remplir. Pour une batterie étanche ou ne disposant de
bouchons, lire attentivement les instructions de recharge du fabricant de batteries.
e.
Bien étudier les précautions spécifiques des fabricants de batteries, telles que la suppression ou non des bouchons lors de la
recharge ainsi que les niveaux recommandés de charge.
f.
Déterminer la tension de la batterie en se référant au manuel d'utilisation du véhicule et s'assurer que cela correspond bien à la
sortie nominale du chargeur.
MISE EN PLACE DU CHARGEUR
a.
Placer le chargeur aussi loin possible de la batterie que les câbles le permettent.
b.
Ne jamais placer le chargeur en dessous ou au-dessus de la batterie pendant la charge. Les gaz ou les liquides peuvent corroder
et endommager le chargeur.
c.
Ne jamais laisser goutter de l'acide sur le chargeur pendant le remplissage de la batterie.
d.
Ne pas utiliser le chargeur dans un endroit clos, ni dans un endroit mal aéré.
e.
Ne pas mettre la batterie sur le chargeur
PRECAUTIONS DE CONNEXION
Brancher et débrancher les pinces crocodiles du chargeur seulement après avoir arrêté le chargeur et après avoir débranché le cordon
d'alimentation de la prise secteur. Ne jamais laisser les pinces crocodiles se toucher l'une à l'autre.
1.
Suivre les étapes suivantes si la batterie est installée dans le véhicule. Une étincelle peut faire exploser une batterie. Pour
réduire le risque d'étincelles à proximité d'une batterie :
a.
Positionner les câbles d'alimentation et de sortie du chargeur de façon à ne pas les endommager avec le capot, les portières
ou toute autre pièce en mouvement du moteur.
b.
Rester à l'écart des pales du ventilateur, des courroies, poulies et toute autre pièce qui pourrait causer des blessures.
c.
Vérifier la polarité des bornes de la batterie. La borne Positive (+) peut avoir un diamètre supérieure comparée à la borne
Négative (-).
d.
Déterminer quelle borne de la batterie est reliée à la terre (reliée au châssis). Si la borne négative est reliée au châssis
(comme dans la plupart des véhicules), voir le point e. Si la borne Positive est reliée au châssis, voir point f.
e.
Pour un véhicule avec une masse négative, commencer par brancher la pince positive (ROUGE) du chargeur à la borne
Positive (+) de la batterie. Puis brancher la pince négative (NOIRE) du chargeur sur le berceau moteur ou sur le châssis, loin
de la batterie et du système d'alimentation en carburant. Ne pas brancher la pince sur le carburateur, ni sur les durites de
SC POWER SC70
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