Sicherheitshinweise; Technische Daten; Beschreibung Und Anwendung - CEAG SEB 9 Mode D'emploi

1. Sicherheitshinweise

Zielgruppe:
Elektrofachkräfte und unterwiesene
Personen.
Dieser Handscheinwerfer darf nicht in
den Zone 0/20 eingesetzt werden!
Die auf dem Handscheinwerfer ange-
gebene Temperaturklasse ist zu be-
achten!
Der Handscheinwerfer darf nur außer-
halb explosionsgefährdeter Bereiche
geöffnet bzw. geladen werden!
Umbauten oder Veränderungen an der
Leuchte sind nicht zulässig!
Er ist bestimmungsgemäß in unbe-
schädigtem und einwandfreiem Zu-
stand zu betreiben!
Als Ersatz dürfen nur Originalteile von
Cooper Crouse-Hinds GmbH (CCH)/
CEAG verwendet werden!
Reparaturen, die den Explosions-
schutz betreffen, dürfen nur von CCH/
CEAG oder einer qualifizierten „Elektro-
fachkraft" durchgeführt werden!
Vor der ersten Inbetriebnahme muss
der Handscheinwerfer entsprechend
der im Abschnitt 6 genannten Anwei-
sung geladen werden!
Leuchten mit NIMH-Akkumulatoren
nicht länger als 6 Monate ohne Ladung
lagern!
Vor dem Öffnen der Leuchte den Netz-
stecker ziehen! (Nur SEB 9 L)
Beachten Sie die nationalen Unfall-
verhütungs- und Sicherheitsvor-
schriften und die nachfolgenden
Sicherheitshinweise, die in dieser Be-
triebsanleitung mit einem (
zeichnet sind!
2. Normenkonformität
Dieser explosionsgeschützte Handscheinwerfer
entspricht den in der Konformitätserklärung
aufgeführten Normen,
- der EG-Richtlinie „Geräte und Schutzsysteme zur
bestimmungsgemäßen Verwendung in
explosionsgefährdeten Bereichen"(94/9/ EG),
- der DIN 14642 für explosionsgeschützte Hand-
scheinwerfer mit Fahrzeughalterung, zur
Ausrüstung von Fahrzeugen der Feuerwehr,
- der DIN EN 1846-2 "Feuerwehrfahrzeuge - Teil 2:
Allgemeine Anforderungen" mit der Schock-
prüfung nach EN 60068-2-27,
- der EG-Richtlinie „Elektromagnetische Verträglich-
keit" (2004/108/EG) sowie
- der EG-Richtlinie 95/54/EG (e1-Zertifikat EWG-
Typgenehmigung des Kraftfahrtbundesamtes).
Er wurde entsprechend dem Stand der Technik und
gemäß DIN EN ISO 9000:2001 entwickelt, gefertigt
und geprüft.
Dieser Handscheinwerfer ist zum Einsatz in
explosionsgefährdeten Bereichen der Zone 1, 2,
21 und 22 gemäss EN/IEC 60079-10 und
EN/IEC 61241-10 geeignet.

3. Technische Daten

EG-Baumusterprüfbe-
scheinigung:
Kennzeichnung gemäß Richtlinie 94/9/EG und Norm:
EG-Typengenehmigung gemäß Richtline 95/54/EG
EMV in Kraftfahrzeugen:
Lampenbestückung
Hauptlampe (Halogen-
Hüllkolbenlampe):
Bestell Nr.:
Nebenlampe:
Bestell Nr.:
Nennspannung für Ladung
der Leuchte SEB 9 L ...:
Betriebsdauer
Hauptlampe:
Hauptlampe Blinklicht:
) gekenn-
Nebenlampe:
Batterie SEB 9/SEB 9 L:
Ladezustands- und
Kapazitätsanzeige:
Ladezeit für
Nennbetriebsdauer:
Zulässige
Umgebungstemperaturen
Allgemein:
Batterie datenhaltig:
Lagerung
in Originalverpackung:
kurzzeitig (t < 1 Monat):
Schutzart nach EN 60529
(IEC 60529):
Schutzklasse nach EN 60598
Im Ladebetrieb:
Im Batteriebetrieb:
Leuchtengeometrie
Abmessungen:
Gewicht: SEB 9 L
SEB 9/

4. Beschreibung und Anwendung

Der explosionsgeschützte Handscheinwerfer wird in
zwei Grundausführungen gefertigt.
Die Leuchte SEB 9 ist für die Ladung im Netz-
ladegerät LG 443
(Bestell-Nr.: 1 1540 000 443)
und im KFZ-Halter 90
(Bestell-Nr.: 1 1145 000 792) vorgesehen.
Die Leuchten SEB 9 L besitzen ein zusätzliches
Netzladeteil im Leuchtenkopf und können mit der
Netzanschlussleitung zusätzlich direkt am 230 V Netz
geladen werden.
Der Handscheinwerfer besteht aus zwei Einheiten:
Der Leuchtenkopf ist über ein Drehgelenk schwenk-
bar befestigt.
Unter dem Traggriff befindet sich ein Drehschalter
(Bild 1, Pos. 1) mit 5 Schaltstellungen.
⊗
0
⊗
Seitlich am Leuchtenkopf befindet sich eine LED-
Ladezustands- und Kapazitätsanzeige (Bild 1, Pos. 2).
An der Rückseite des Leuchtenkopfes ist ein
schwenkbarer Vorsteckscheibenbehälter eingerastet
(Bild 1, Pos. 3/5).
Das Ladekabel (nur Typen SEB... L) wird durch Drehen
des Vorsteckscheibenbehälters zugänglich
(Bild 1, Pos. 4).
Bis zu drei Vorsteckscheiben (Streuscheiben) können
im Vorsteckscheibenbehälter aufbewahrt werden.
BVS 09ATEX E005
explosiver Umgebungsatmosphäre, die Vorsteck-
scheiben im Vorsteckscheibenbehälter oder in der
II 2 G Ex e ib IIC T4
Halterung des Verschraubungsringes aufbewahren.
II 2 D Ex tD A21 IP66 T85°C
Die Vorsteckscheiben nur mit einem feuchten Tuch
reinigen.
e1 03 5969
Am Verschraubungsring sind federnde Nocken
angebracht (Bild 1, Pos.7), in die eine Vorsteck-
scheibe eingesteckt werden kann (Achtung:
5,5V/5,5W, Sockel: BA 15 d
Einstecken nur von einer Seite).
1 2061 000 040
Durch Drehen des Verschraubungsringes (ca. 2
4,8V/1,5W, Sockel: BA 9 s
Umdrehungen) kann der Lichtstrahl von Scheinwerfer-
1 2041 000 450
bis Breitstrahlcharakteristik eingestellt werden
(Bild 1, Pos. 6).
230 – 250 V +/- 10%,
Der Leuchtenkopf kann um ca. 100° geschwenkt
50/60 Hz (mit integrier-
werden (Bild 1).
tem Ladeteil)
Zur Erhöhung der Standfestigkeit des Handscheinwer-
fers kann ein Schieber am Boden der Leuchte nach
ca. 7,0 h
hinten herausgezogen werden (Bild 2, Pos. 1).
ca. 29 h
ca. 28 h
Sicherheitsfunktionen des Handscheinwerfers:
4 NiMH- 4,8 V 9,5 AH
Die Handscheinwerfer der Serie SEB 9 besitzen einige
2 1147 791 000
Funktionen, die die Nutzung einfach und sicher
machen.
Siehe Bild 3 und 4
Fadenbruchkontrolle - Hauptlampe:
Fällt während des Betriebes oder beim Einschalten
Je nach Restkapazität
die Hauptlampe aus, wird automatisch auf die
bis 20 h
Nebenlampe umgeschaltet. Die Funktionen Schalter-
stellung (Dauer- bzw. Blinklicht) und die Diodenan-
zeige bleiben erhalten.
-20°C bis +40°C
0°C bis +30°C
Überwachung - Nebenlampe:
Beim Einschalten der Hauptlampe wird der Zustand
5°C bis +35°C
der Nebenlampe überprüft.
-40°C bis +60°C
Ist die Nebenlampe defekt, blinkt die rote LED für
einige Sekunden (ca. 4 – 5 mal).
IP66
Danach erfolgt die normale Ladeanzeige.
Bei defekter Nebenlampe und Schalterstellung
II
Nebenlampe wird die Hauptlampe mit geringerem
III
Strom betrieben, so dass mit der Hauptlampe die
Lichtstärke der Nebenlampe erreicht wird.
Siehe Bild 7
Tiefentladeschutz:
ca. 2,5 kg
Ist die Batterie fast entladen, wird automatisch auf
ca. 2,2 kg
Nebenlicht umgeschaltet.
Nach einigen Minuten weiterer Entladung wird auch
die Nebenlampe abgeschaltet.
Dies bewirkt, dass die Batterie nicht tiefentladen wird.
Die Batterie ist somit geschützt.
Achtung! Diese Funktion ist nur bei der Schalter-
stellung "Hauptlampe Dauerlicht" und "Hauptlampe
Blinklicht" möglich. Bei Schalterstellung "Nebenlicht"
ist durch die Funktion "Bypass" (siehe dort) der
Tiefentladeschutz blockiert.
Cooper Crouse-Hinds GmbH
1. Leuchtenoberteil (Bild 1)
2. Batteriegehäuse (Bild 2)
= Service
= Nebenlampe (Bypass)
= AUS
= Hauptlampe
= Hauptlampe blinkend
Zum sicheren Transport in Bereichen mit
3