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Inspection et maintenance
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Fig. 72 Contrôle du déflecteur de l'échangeur thermique principal
▶ Fixer le déflecteur / la porte d'accès [1] au déflecteur / à la chambre
de combustion à l'aide d'écrous et de rondelles [3]. Serrer jusqu'à ce
que la porte soit bien fermée. Ne pas serrer excessivement les
écrous.
9.4.4
Système de condensats
▶ Vérifier l'absence de fuites ou de dommages sur le tube d'évacuation.
Retrait du siphon à condensats.
▶ Dégager la languette de verrouillage du tube [2], puis soulever le
connecteur [1] et le tube flexible pour les écarter du siphon [4].
▶ Dégager la languette de verrouillage du siphon [3], puis déplacer le
siphon [4] vers le haut et vers l'arrière pour l'extraire de son
support [5]
▶ Nettoyer le siphon en le rinçant à l'eau et contrôler l'absence d'obs-
truction dans la conduite.
▶ Vérifier les joints toriques et les remplacer si nécessaire, graisser les
joints en utilisant de la graisse sans solvants.
▶ Remonter le siphon et les raccordements en s'assurant que les lan-
guettes de verrouillage sont bien enclenchées.
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Fig. 73 Retrait du siphon à condensats
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▶ Verser 500 ml d'eau dans la bonde [6] pour remplir le siphon à
condensats. S'assurer que le siphon évacue correctement et que
tous les joints de la conduite de condensats sont étanches à l'eau.
Fig. 74 Remplissage du siphon à condensats
▶ Remonter le couvercle d'accès au collecteur de la conduite d'évacua-
tion des fumées [1], fig. 69, page 41 et fixer avec les vis.
9.4.5
Nettoyer le brûleur
AVIS : Risque de fuite de fioul !
Risque de fuites dû au vieillissement du ou des tuyaux
d'alimentation en fioul.
▶ Vérifier le ou les flexible(s) standard d'alimentation
en fioul lors de chaque entretien annuel et le/les rem-
placer si nécessaire.
▶ Vérifier le joint torique posé autour de la tête de combustion et le
remplacer si nécessaire.
DANGER : Risque d'échappement de gaz de
combustion !
Fuites de gaz de combustion dues à l'endommagement
ou à l'absence du joint de la tête de combustion.
▶ Vérifier toujours le joint posé autour de la tête de
combustion avant de remonter la tête de combustion
du brûleur par la bride de l'appareil.
▶ Retirer le capot en plastique [1] du brûleur.
▶ Dévisser pour desserrer la bague de retenue [3] qui fixe la manchette
d'air [4] sur le brûleur, et la retirer du brûleur.
▶ Desserrer les 2 vis à tête hexagonale et déposer le capot d'arrivée
d'air [5], puis éliminer tout débris de l'arrivée d'air et du clapet d'air
[2] (y compris du disque de clapet d'air [8], si installé).
▶ Noter la position d'ajustement du clapet d'air [6] et s'assurer que ce
dernier [7] se déplace librement.
▶ Desserrer les 4 vis à tête hexagonale pour démonter le brûler [2] afin
de pouvoir accéder à la turbine de ventilation [9].
▶ Vérifier l'état des joints entre ces pièces et les remplacer si néces-
saire.
▶ Nettoyer les deux côtés de la turbine de ventilation et éliminer tout
débris du carter du brûleur.
▶ S'assurer que la turbine [9] tourne librement.
Bosch 2500F– 6 721 836 154 (2021/03)
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