Conditions De Régulation Pour Le Dégivrage - Nibe F2030 Manuel D'installation

Conditions de régulation pour le dégivrage
A16:1 (réglage usine)
Le dégivrage a lieu de manière active (compresseur
■
en marche et ventilateur éteint) ou de manière pas-
sive (compresseur éteint et ventilateur en marche).
Un chronomètre décompte chaque minute lorsque
■
le compresseur fonctionne et que la température de
la sonde de l'évaporateur (canal T7) chute en-dessous
du réglage du canal A9
Le canal S9 affiche le temps de dégivrage en minutes.
■
Quand cette valeur atteint 0 minutes, le dégivrage
démarre.
Si le chauffage de la volute ventilateur est activé dans
■
le canal A14, la température extérieure est inférieure
ou égale à 2 °C et que le compresseur fonctionne, le
chauffage de la volute démarre tous les trois dégi-
vrages. Le chauffage de la volute empêche la forma-
tion de glace sur la volute du ventilateur.
Si le « dégivrage du ventilateur » est activé dans le
■
canal A15, en fonction de la température d'évapora-
tion, et si le cordon chauffant du ventilateur ne fon-
ctionne pas, le dégivrage du ventilateur démarre lors
du dégivrage. Le dégivrage du ventilateur empêche
la formation de glace sur les pales du ventilateur et
la grille avant du ventilateur.
Si l'évaporateur est trop froid, un « dégivrage de sé-
■
curité » démarre. Ce dégivrage peut être lancé plus
tôt que le démarrage normal. Si 10 dégivrages d'ur-
gence se déclenchent d'affilée, l'alarme 19 (S1) est
activée. Il s'agit d'une alarme permanente.
Si le dégivrage est nécessaire, le dégivrage passif
■
démarre lorsque T1 ≥ 4 °C et que le compresseur s'est
arrêté car les besoins en chauffage ont été satisfaits.
Dégivrage actif à T1 < 4 °C:
1. La vanne 4 voies passe en mode dégivrage.
2. Le ventilateur s'arrête et le compresseur continue
à fonctionner.
3. Lorsque le dégivrage est terminé, la vanne quatre
voies se remet en mode chauffage et 30 secondes
plus tard, le ventilateur démarre.
4. La sonde de température extérieure est verrouillée
et l'alarme de la température de retour élevée est
bloquée pendant deux minutes après le dégivrage.
Dégivrage passif T1 ≥ 4 °C:
1. Le compresseur s'arrête.
2. La vanne 4 voies ne change pas de position.
3. Le ventilateur fonctionne à grande vitesse.
4. Quand le dégivrage passif est terminé, le compres-
seur démarre.
5. La sonde de température extérieure est verrouillée
et l'alarme de la température de retour élevée est
bloquée pendant deux minutes après le dégivrage.
Le dégivrage passif s'arrête quand la valeur S9 = A8 est
égale à A8.
Cinq raisons peuvent expliquer l'arrêt du dégi-
vrage :
1. La température de la sonde de l'évaporateur a at-
teint la température définie dans le canal A10 (arrêt
normal).
NIBE™ F2030
2. Lorsque le dégivrage a duré plus de 15 minutes.
Cela peut être dû à une source de chaleur trop
faible, une exposition trop importante aux vents
de l'évaporateur et/ou une sonde d'évaporateur
défectueuse affichant une température trop basse
(quand la température de l'air extérieur est basse).
3. Quand la température de la sonde du circuit de
retour, T3, est inférieure à 10 °C.
4. Le pressostat de haute pression se déclenche pen-
dant le dégivrage. Indiqué par l'alarme 10 dans le
canal S1 et l'arrêt du compresseur. Après deux mi-
nutes, le compresseur redémarre (si la pression a
chutée), sans quoi l'alarme de haute pression reste
constante (alarme 06).
5. Quand la température de la sonde du circuit de
départ, T2, est inférieure à 4 °C.
Conditions de régulation pour le dégivrage
A16:0
Un chronomètre décompte chaque minute lorsque
■
le compresseur fonctionne et que la température de
la sonde de l'évaporateur (canal T7) chute en-dessous
du réglage du canal A9
Le dégivrage démarre quand la minuterie S9 a termi-
■
né son compte à rebours ou que les conditions de
température du dégivrage sous remplies.
Si le chauffage de la volute ventilateur est activé dans
■
le canal A14, la température extérieure est inférieure
ou égale à 2 °C et que le compresseur fonctionne, le
chauffage de la volute démarre tous les trois dégi-
vrages. Le chauffage de la volute empêche la forma-
tion de glace sur la volute du ventilateur.
Si le « dégivrage du ventilateur » est activé dans le
■
canal A15, en fonction de la température d'évapora-
tion, et si le cordon chauffant du ventilateur ne fon-
ctionne pas, le dégivrage du ventilateur démarre lors
du dégivrage. Le dégivrage du ventilateur empêche
la formation de glace sur les pales du ventilateur et
la grille avant du ventilateur.
Si l'évaporateur est trop froid, un « dégivrage de sé-
■
curité » démarre. Ce dégivrage peut être lancé plus
tôt que le démarrage normal. Si 10 dégivrages d'ur-
gence se déclenchent d'affilée, l'alarme 19 (S1) est
activée. Il s'agit d'une alarme permanente.
Le dégivrage se met en route comme suit :
1. La vanne quatre voies passe au dégivrage.
2. Le ventilateur s'arrête et le compresseur continue
à fonctionner.
3. Lorsque le dégivrage est terminé, la vanne quatre
voies se remet en mode chauffage et 30 secondes
plus tard, le ventilateur démarre.
4. La sonde de température extérieure est verrouillée
et l'alarme de la température de retour élevée est
bloquée pendant deux minutes après le dégivrage.
Cinq raisons peuvent expliquer l'arrêt du dégi-
vrage :
1. La température de la sonde de l'évaporateur a at-
teint la température définie dans le canal A10 (arrêt
normal).
Chapitre 7 | Commande - Présentation 29