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Autel OTOFIX D1 Mode D'emploi page 60

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3.
Pour certains véhicules, l'outil de scan peut réinitialiser des témoins d'entretien
supplémentaires tels que le cycle d'entretien et l'intervalle d'entretien. Sur les
véhicules BMW par exemple, les réinitialisations d'entretien comprennent l'huile
moteur, les bougies d'allumage, les freins avant/arrière, le liquide de
refroidissement, le filtre à particules, le liquide de frein, le microfiltre, l'inspection du
véhicule, l'inspection des gaz d'échappement et les contrôles du véhicule.
5.2 Service
électronique (EPB)
Cette fonction dispose d'une multitude de moyens pour maintenir le systè me de freinage
électronique de manière sûre et efficace. Les applications comprennent la désactivation
et l'activation du système de contrôle des freins, l'aide au contrôle du liquide de frein,
l'ouverture et la fermeture des plaquettes de frein, et le réglage des freins aprè s le
remplacement des disques ou des plaquettes.
5.2.1 Sécurité EPB
Il peut être dangereux d'effectuer l'entretien du systè me de frein de stationnement
électronique (EPB), donc avant de commencer les travaux d'entretien, veuillez garder
ces règles à l'esprit.
Assurez-vous de bien connaî tre le systè me de freinage et son fonctionnement
avant de commencer toute intervention.
Il peut être né cessaire de désactiver le systè me de commande EPB avant
d'effectuer des travaux d'entretien/de diagnostic sur le systè me de freinage. Cette
opération peut être effectuée à partir du menu Outils.
N'effectuez les travaux de maintenance que lorsque le véhicule est à l'arrêt et sur
un terrain plat.
Assurez-vous que le systè me de contrô le EPB est ré activé après la fin des travaux
de maintenance.
NOTE
Autel décline toute responsabilité en cas d'accident ou de blessure résultant de la
maintenance du systè me de frein de stationnement électronique.
pour
le
Frein
de
52
stationnement

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Produits Connexes pour Autel OTOFIX D1

Ce manuel est également adapté pour:

Otofix d1 lite