Makita GA4541 Manuel D'instructions page 95

Λειτουργία λείανσης και τριψίματος (Εικ. 16)
ΠΑΝΤΟΤΕ να κρατάτε το εργαλείο σταθερά με το ένα
χέρι στο περίβλημα και με το άλλο χέρι στην πλευρική
λαβή. Θέστε το εργαλείο σε λειτουργία και μετά
εφαρμόστε τον τροχό ή το δίσκο στο τεμάχιο εργασίας.
Σε γενικές γραμμές, να κρατάτε την άκρη του τροχού ή
του δίσκου σε γωνία περίπου 15 μοιρών ως προς την
επιφάνεια του αντικειμένου εργασίας.
Κατά τη διάρκεια της περιόδου στρωσίματος ενός
καινούργιου τροχού, μη χειρίζεστε τον λειαντή προς την
κατεύθυνση Β επειδή
αντικειμένου εργασίας. Μόλις στρογγυλοποιηθεί η άκρη
του τροχού από τη χρήση, ο τροχός μπορεί να
χρησιμοποιηθεί και προς τις δύο κατευθύνσεις Α και Β.
Ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα.
Μοντέλο 100 χιλ (4")
Τροχός λείανσης κοπής
Πάχος: Λιγότερο από 4 χιλ (5/32")
16 χιλ (5/8")
1. Παξιμάδι ασφάλισης 2. Τροχός λείανσης κοπής 3. Εσωτερική φλάντζα
Μοντέλο 115 χιλ (4-1/2") / 125 χιλ (5") / 150 χιλ (6")
Τροχός λείανσης κοπής
Πάχος: Λιγότερο από 4 χιλ (5/32")
22,23 χιλ (7/8")
1. Παξιμάδι ασφάλισης 2. Τροχός λείανσης κοπής 3. Εσωτερική φλάντζα
012746
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Όταν χρησιμοποιείτε
λείανσης, φροντίστε να χρησιμοποιείτε μόνο τον ειδικό
προφυλακτήρα τροχού που έχει σχεδιαστεί για χρήση
με τροχούς κοπής. (Σε μερικές ευρωπαϊκές χώρες, όταν
χρησιμοποιείται διαμαντοτροχός,
χρησιμοποιηθεί ο
Τηρήστε τους κανονισμούς στη χώρα σας.)
• Μην χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ τροχό κοπής για πλευρική
λείανση.
θα προκαλέσει κοπή
Πάχος: 4 χιλ (5/32") ή μεγαλύτερο
1
2
16 χιλ (5/8")
3
Πάχος: 4 χιλ (5/32") ή μεγαλύτερο
1
2
22,23 χιλ (7/8")
3
τροχό κοπής/διαμαντοτροχό
μπορεί
συνηθισμένος προφυλακτήρας.
Λειτουργία με τροχό λείανσης κοπής /
διαμαντοτροχό (προαιρετικό εξάρτημα) (Εικ. 17)
Η κατεύθυνση στερέωσης του παξιμαδιού ασφάλισης και
της εσωτερικής φλάντζας διαφέρει ανάλογα με το πάχος
τροχού.
του
Διαμαντοτροχός
Πάχος: Λιγότερο από 4 χιλ (5/32")
20 χιλ (13/16")
Διαμαντοτροχός
Πάχος: Λιγότερο από 4 χιλ (5/32")
22,23 χιλ (7/8")
• Μην προκαλείτε "μάγκωμα" του τροχού και μην ασκείτε
υπερβολική πίεση. Μην επιχειρείτε να δημιουργήσετε
τομή υπερβολικού βάθους. Η άσκηση υπερβολικής
δύναμης στον τροχό αυξάνει το φορτίο και τη
δεκτικότητα σε συστροφή ή εμπλοκή του τροχού εντός
να της κοπής
(οπισθολάκτισμα) ή θραύσης του τροχού όπως και
υπερθέρμανσης του κινητήρα.
Πάχος: 4 χιλ (5/32") ή μεγαλύτερο
1
4
20 χιλ (13/16")
3
4. Διαμαντοτροχός
Πάχος: 4 χιλ (5/32") ή μεγαλύτερο
1
4
22,23 χιλ (7/8")
3
4. Διαμαντοτροχός
και την πιθανότητα ανάκρουσης
95