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MAINTENANCE
DANS CE CHAPITRE :
5.1 L
ISTE DE CONTROLE DE MAINTENANCE -----------------------------------------------------------------------------------
5.2 T
ACHES DE MAINTENANCE ----------------------------------------------------------------------------------------------------
5.2.1 M
AINTENANCE DU
5.2.1.1 M
AINTENANCE QUOTIDIENNE-------------------------------------------------------------------------------
5.2.1.2 R
EMPLACEMENT DU REVETEMENT
5.2.2 R
EGLAGES DU BORE
5.2.2.1 R
EGLAGES DE LA QUEUE D'ARONDE DE LA TETE DECALEE --------------------------------------
5.2.2.2 R
EGLAGES DE RACCORD RAPIDE ---------------------------------------------------------------------------
5.2.3 M
AINTENANCE ET REGLAGES DU DEVIDOIR --------------------------------------------------------------------
5.2.3.1 M
AINTENANCE DU DEVIDOIR -------------------------------------------------------------------------------
5.2.3.2 R
EGLAGES DU DEVIDOIR --------------------------------------------------------------------------------------
5.2.4 T
,
ORCHES
CONDUITS
5.2.4.1 E
NTRETIEN DES TORCHES ET DES EXTENSIONS -------------------------------------------------------
5.2.4.2 E
NTRETIEN DES CONDUITS -----------------------------------------------------------------------------------
5.2.4.3 R
EMPLACEMENT DU REVETEMENT ------------------------------------------------------------------------
5.2.4.4 R
EMPLACEMENT DES EMBOUTS DE CONTACT POUR LES TORCHES
5.2.5 M
AINTENANCE DU BOITIER DE COMMANDE --------------------------------------------------------------------
5.3 D
EPANNAGE -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5.3.1 P
ROBLEMES HABITUELS DE SOUDAGE ET LEURS SOLUTIONS ----------------------------------------
5.3.1.1 M
ANQUE DE FUSION DE LA SURFACE DE L'ALESAGE -------------------------------------------
5.3.1.2 M
ANQUE DE FUSION DU CORDON DE SOUDURE PRECEDENT DE LA MEME COUCHE
5.3.1.3 L'
ALIMENTATION DU FIL S'ARRETE ET LE FIL EST CONSOMME JUSQU'A L'EMBOUT
5.3.1.4 L
ES CORDONS DE SOUDURE SONT
5.3.1.5 T
ROP D'ECLABOUSSURES -------------------------------------------------------------------------------------
5.3.1.6 L
A BUSE DE LA TORCHE DEVIENT TROP CHAUDE ----------------------------------------------------
5.3.1.7 P
OROSITE DANS LA SOUDURE -------------------------------------------------------------------------------
5.3.1.8 L
E DEPOT DE SOUDURE EN ACIER EST TROP DUR A USINER ----------------------------------
5.3.1.9 L
A SOUDURE CASSE LES OUTILS DE DECOUPE QUAND ELLE EST USINEE --------------------
5.3.1.10 « G
RAPPAGE » DE LA SOUDURE
5.3.2 D
EPANNAGE MECANIQUE
5.3.2.1 L
A MACHINE NE FAIT PAS DE PAS --------------------------------------------------------------------------
5.3.2.2 L
A MACHINE NE PEUT NI ETRE RETIREE NI ETENDUE -------------------------------------------
5.3.2.3 L
A MACHINE NE TOURNE PAS -------------------------------------------------------------------------------
5.3.2.4 L
E DEVIDOIR N'ALIMENTE PAS LE FIL --------------------------------------------------------------------
5.3.2.5 R
IEN N'ARRIVE QUAND LE BOUTON
5.3.2.6 L
A MACHINE TOURNE
5.3.2.7 A
UCUN CONTROLE DE TENSION ----------------------------------------------------------------------------
5.3.2.8 A
UCUN ARC
5.3.2.9 A
UCUN ARC
P/N 52815-F, Rév. 7
B
OREWELDER ----------------------------------------------------------------------------------
DU B
W
ELDER ----------------------------------------------------------------------------------------
,
ET CABLES ----------------------------------------------------------------------------------
«
MAL FINIS
-------------------------------------------------------------- 73
/
ELECTRIQUE --------------------------------------------------------------------------
WELD
,
FAIT DES PAS
,
AUCUNE ALIMENTATION DU FIL
,
AUCUNE ALIMENTATION DU FIL
W
ORE
ELDER -------------------------------------------
» -------------------------------------------- 71
EST ENFONCE --------------------------------------
,
ET ALIMENTE LE FIL MAIS NE SOUDE PAS ---
,
MAIS TOURNE A PLEINE VITESSE --------
,
MAIS TOURNE A LA VITESSE DU CADRAN
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62
62
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64
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65
65
65
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66
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00
0 ------------- 67
ET
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