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100380 - MOTObêchE à DENTS ArrIÈrE
Fixer le pare-chocs avant
1. Glissez le pare-chocs avant sur l'extérieur du châssis et
alignez les trous.
2. Installez (4) boulons M8×25 mm et (4) contre-écrous M8,
puis serrez fermement.
AVErTISSEMENT
Avant d'utiliser votre machine, lisez attentivement
et comprenez toutes les consignes de sécurité, des
commandes et d'utilisation.
Le non-respect de ces consignes risque d'entraîner de
graves blessures.
Introduction
Cette section décrit l'emplacement et la fonction des
commandes de votre motobêche. Reportez-vous à la section
Fonctionnement suivante pour des instructions d'utilisation
détaillées.
Entraînez-vous à utiliser ces commandes, avec le moteur
éteint, jusqu'à ce que vous compreniez le fonctionnement des
commandes et que vous soyez confiant sur l'utilisation de
chacune d'elles.
clavettes d'essieu
Chaque roue est équipée d'une clavette d'essieu qui fixe la roue
à l'arbre de roue. Les roues peuvent être positionnées soit en
mode ROUE MOTRICE soit en mode ROUE LIBRE.
Avant de démarrer le moteur, placez les deux roues en position
ROUE MOTRICE en insérant les clavettes d'essieu dans les
moyeux de roue et l'arbre de roue. Cela « verrouille » les roues
à l'arbre de roue, ce qui fait tourner les roues lorsque le levier
avant ou arrière est engagé.
Utilisez le mode ROUE LIBRE uniquement lorsque le moteur ne
fonctionne pas. En mode ROUE LIBRE, les clavettes d'essieu
sont placées uniquement à travers les trous de l'arbre de roue
(pas les moyeux de roue), ce qui permet aux roues de tourner
librement lorsque vous déplacez manuellement la motobêche.
AVErTISSEMENT
Ne laissez jamais l'une des roues en position ROUE LIBRE
lorsque le moteur est en marche. Mettez toujours les deux
roues en position ROUE MOTRICE avant de démarrer le
moteur.
Le non-respect de cette consigne peut entraîner la perte du
contrôle de la motobêche, voire des dommages matériels ou
corporels.
Pour mettre les roues en mode ROUE MOTRICE ou ROUE
LIBRE :
1. Arrêtez le moteur, débranchez le fil de la bougie d'allumage
et laissez le moteur refroidir.
2. Soulevez une roue à environ 1 po (2,5 cm) du sol et placez
un support solide sous la transmission.
AVErTISSEMENT
Ne placez pas la motobêche sur le côté lors du changement
de position de la roue. Cela pourrait entraîner une fuite
d'essence du réservoir de carburant.
Le non-respect de cette consigne risque d'entraîner des
dommages corporels ou matériels.
POUR LE MODE DE ROUE MOTRICE : faites glisser la roue vers
l'extérieur et alignez les trous. Insérez la clavette d'essieu dans
le moyeu de roue et l'arbre de roue. Fixez la clavette d'essieu en
la poussant le plus loin possible, puis enfiler l'anneau sur l'arbre
de roue comme indiqué. Répétez l'étape avec l'autre roue, puis
retirez le support sous la transmission.
position d'entraînement
de roue
POUR LE MODE DE ROUE LIBRE : faites glisser la roue vers
l'intérieur et insérez la clavette d'essieu uniquement dans le
trou de l'arbre de roue. Fixez la clavette d'essieu en la poussant
le plus loin possible, puis enfiler l'anneau sur l'arbre de roue
comme indiqué. Répétez l'étape avec l'autre roue, puis retirez le
support sous la transmission.
ASSEMbLAGE
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