Publicité
SPÉCIFICATIONS DU CARBURANT
Acheter le carburant en petites quantités et le conserver dans des conteneurs propres et adéquats. Le nettoyage du carburant
empêche les injecteurs de se boucher. Ne pas remplir complètement le réservoir à carburant. Laisser l'espace nécessaire au
carburant pour s'étendre. Nettoyer immédiatement toute sortie de carburant pendant le ravitaillement.
Ne jamais conserver le carburant dans des conteneurs galvanisés ; le carburant et le conteneur galvanisé réagissent
chimiquement, produisant ainsi de la bavure qui bouche rapidement les filtres et engendre des pannes à la pompe d'injection ou
aux injecteurs.
Une forte teneur en soufre peut provoquer l'usure du moteur. Dans les pays où on ne trouve que du gasoil avec une forte
teneur en soufre, il est conseillé d'introduire une huile lubrifiante très alcaline dans le moteur ou de vidanger plus souvent l'huile
lubrifiante conseillée par le constructeur. Les pays où le gasoil a normalement une faible teneur en soufre sont les suivants :
Europe, Amérique du Nord et Australie.
TYPE DE CARBURANT
Pour des performances optimales, n'utiliser que du carburant diesel nouveau et propre, disponible dans le commerce.
Les carburants diesel satisfaisant les spécifications ASTM D975 - 1D ou 2D, EN590, ou équivalentes, sont appropriés à l'usage
sur ce moteur-ci.
COMBUSTIBLES POUR LES BASSES TEMPÉRATURES
Il est possible d'utiliser des combustibles spéciaux pour l'hiver afin de faire fonctionner le moteur à une température inférieure à
0°C. Ces combustibles limitent la formation de paraffine dans le gasoil à basse température. S'il se forme de la paraffine dans le
gasoil, le filtre à combustible se bouche et bloque l'écoulement du combustible. combustibile.
Les combustibles se divisent en :
CARBURANT BIODIESEL
Les carburants contenant moins de 20% de méthyl ester ou B20 sont appropriés
à l'usage sur ce moteur. On recommande les carburants biodiesel satisfaisant
les spécifications du BQ-9000, EN 14214 ou équivalentes. NE PAS UTILISER
d'huiles végétales en tant que biocarburant sur ce moteur. Toute panne provoquée
par l'utilisation de carburants autres que ceux qui sont recommandés ne sera pas
couverte par la garantie.
KÉROSèNE AVIO
Les seuls combustibles A VIO pouvant être utilisés dans ce moteur sont les suivants :
JP5, JP4, JP8 et JET-A à condition d'ajouter 5% d'huile.
Contenance réservoir carburant standard
Pour filtres,réservoirs ert carters à huile spéciaux, suivre les instructions de LOMBARDINI
Manuel d'Atelier 9LD _ cod. ED0053022870 - 4° ed_rev. 03
Carburant avec une faible teneur en soufre
Carburant avec une forte teneur en soufre
- Estivaux
- Hivernaux
- Alpins
- Arctiques
Entretien - Huile conseillée - Contenances
HUILE INDIQUèE
jusqu'à 0°C
jusqu'à -10°C
jusqu'à -20°C
jusqu'à -30°C
API CF4 - CG4
API CF
INFORMATIONS CONTRÔLE ÉMISSIONS
CARBURANT À FAIBLE TENEUR EN
SOUFFRE OU À TENEUR EN SOUFFRE
TRèS FAIBLE
l'étiquette émissions EPA /CARB doit être collée
à côté du bouchon du réservoir.
3
10
- 25 -
Publicité
