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9.6
Manipulation du carburant et ravitaillement
Figure 25. Bouchon du réservoir de carburant
9.7
Vidange de l'huile hydraulique et remplacement du filtre à huile hydraulique
2
Figure 26. Réservoir d'huile hydraulique
Figure 27. Filtre d'aspiration
1
La vidange de l'huile hydraulique peut être effectuée au niveau du
filtre d'aspiration ou via le bouchon du réservoir d'huile
hydraulique (figure 26 (1)) à l'aide d'une pompe d'aspiration. Le
filtre d'aspiration se trouve en bas du châssis, derrière la trappe
de service (figure 27). Vous pouvez vidanger l'huile hydraulique en
ouvrant le raccord au niveau du filtre d'aspiration. Le volume de
vidange d'huile est de 35 litres.
1
Le filtre de retour d'huile hydraulique (figure 26 (2)) se trouve sur
le dessus du réservoir d'huile hydraulique, à l'arrière du châssis.
Pour remplacer le filtre, ouvrez le couvercle du boîtier de filtre et
remplacez la cartouche filtrante par une neuve. La cartouche
filtrante est montée avec l'ouverture orientée vers le haut. Une
fois cela fait, réinstallez le couvercle sur le boîtier de filtre. Avant
de réinstaller les caches sur la machine, vérifiez l'absence de
fuites.
Figure 28. Filtre de retour d'huile
Vérifiez le niveau de carburant et faites le plein si
nécessaire (bouchon du réservoir de carburant,
figure 25 (1)). La plateforme d'accès est équipée d'un
moteur diesel Kubota. Utilisez uniquement du carburant
diesel. Il est interdit d'utiliser d'autres carburants.
Reportez-vous au manuel fourni par le fabricant du moteur
pour en savoir plus.
Assurez-vous que le réservoir de carburant ne soit jamais
vide. Si cela devait se produire, faites le plein et redémarrez
normalement à l'aide du bouton de démarrage. Si le
moteur ne démarre pas à la première tentative, attendez
un peu et recommencez.
Le réservoir de carburant doit être inspecté pour vérifier s'il
contient des impuretés. Nettoyez-le dès que nécessaire.
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