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LIGNES DIRECTRICES GÉNÉRALES
Quel que soit le problème, suivez toujours les instructions ci-dessous :
1.
Toujours faire passer la sécurité avant tout.
2.
Si le problème est mineur et que vous avez les outils, les fournitures et les compétences nécessaires pour effectuer une réparation temporaire,
assurez-vous de faire des réparations permanentes dès que possible.
3.
Ne continuez pas à utiliser le véhicule si vous êtes blessé ou si votre moto n'est pas en état de conduite sécuritaire.
CAS D'UN PNEU CREVÉ
En cas de fuite d'air lente ou de perforation mineure, il existe deux façons d'effectuer une réparation temporaire :
1.
Utilisez une bombe anti-crevaison pour sceller la perforation et gonfler la chambre à air. Vous pouvez le faire sans enlever la roue.
2.
Utilisez un kit de réparation pour chambre à air pour colmater le trou. Cela nécessite le retrait de la roue et du pneu.
Si la fuite est plus grave vous devrez remplacer la chambre à air.
Si le pneu est également gravement endommagé, vous devez remplacer le pneu.
GUIDE DE DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT
NE ROULEZ JAMAIS SUR UN PNEU CREVÉ.
LA MOTO SERA DIFFICILE À MANIPULER ET POURRAIT CAUSER UN ACCIDENT.
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