BRP Can-am Outlander 2023 Serie Guide Du Conducteur page 74

CONDUITE DU VÉHICULE
Évitez de freiner brusquement. Cela causera probablement une autre
glissade incontrôlée et un renversement ou l'éjection du passager
(modèles 2 places).
Évitez en tout temps de vous aventurer dans la neige fondante, puis-
qu'elle pourrait obstruer le fonctionnement des commandes du
véhicule.
C C o o n n d d u u i i t t e e s s u u r r s s u u r r f f a a c c e e s s e e n n n n e e i i g g é é e e s s
Au moment de l'inspection prérandonnnée, prêtez une attention parti-
culière aux endroits sur le véhicule où des accumulations de neige ou
de glace peuvent obstruer la visibilité du feu arrière et des réflecteurs,
bloquer les ouvertures de ventilation, bloquer le radiateur et le ventila-
teur et nuire au mouvement des manettes de commande, des inter-
rupteurs et de la pédale de frein. Avant de démarrer votre VTT,
vérifiez le bon fonctionnement du volant, de l'accélérateur, des
commandes de freinage.
Lorsque vous conduisez un VTT sur un chemin recouvert de neige,
l'adhérence des pneus est généralement réduite amenant ainsi le vé-
hicule à réagir différemment aux commandes. Sur une surface à ad-
hérence réduite, la direction n'est pas aussi vive et précise, la
distance de freinage est allongée et l'accélération est moins sensible.
Roulez lentement et ne faites pas d'accélérations brusques. Les
pneus risquent de patiner et le véhicule peut déraper en survirage.
Évitez de freiner brusquement. Le véhicule risque de glisser en ligne
droite. Or, le meilleur conseil que l'on puisse donner consiste à réduire
la vitesse de façon sécuritaire afin d'anticiper certaines manœuvres
pour avoir suffisamment de temps et de distance pour garder le parfait
contrôle du véhicule et éviter qu'il ne fasse une embardée.
Lorsque vous conduisez votre VTT sur une surface de neige pou-
dreuse, cette dernière sera entraînée par la turbulence dans le sillage
du véhicule. Elle est alors projetée et s'accumule ou fond sur des
composants exposés, y compris des pièces rotatives, tels que les dis-
ques de frein. L'eau, la neige ou la glace peut avoir une incidence sur
le temps de réaction du système de freinage de votre VTT. Freinez
fréquemment même lorsqu'il n'est pas nécessaire de ralentir; cela em-
pêchera la glace ou la neige de s'accumuler et asséchera les plaquet-
tes et les disques de frein. De plus, en procédant ainsi dans des
conditions de conduite à faible risque, vous vérifiez le niveau d'adhé-
rence et vous êtes conscient de la réaction du véhicule aux comman-
des données. Retirez la neige et la glace sur la pédale de frein, les
repose-pieds, le plancher et les manettes d'accélérateur et de frein.
Enlevez fréquemment la neige du siège, du guidon, des phares, des
feux arrière et des réflecteurs.
La neige peut cacher des pierres, des troncs d'arbre et d'autres objets.
Si la neige est fondante, elle peut réduire la maniabilité du véhicule
70 Informations sur la sécurité