Roues et pneus
Les roues de votre FS200 Vario subissent une charge importante. Après les
premiers 100 à 300 km, nous vous conseillons de demander à un partenaire/
revendeur Ca Go de vérifier les roues et éventuellement de les recentrer. Par la
suite aussi, il vous faudra régulièrement contrôler les roues.
Pneus et pression de gonflage
La pression de gonflage recommandée figure en bar et PSI sur le flanc du pneu
ou sur une étiquette sur la jante. Roulez toujours avec la pression de gonflage
recommandée, en fonction du poids du cycliste et du chargement.
• Pression de gonflage roue avant :
• Pression de gonflage roue arrière :
Roulement de moyeu
Il faut de temps en temps contrôler le roulement de moyeu. Pour y arriver,
faites décoller la roue du sol et faites-la tourner avec la main.
Si la roue ne tourne pas longtemps et de manière irrégulière et si elle s'arrête
d'un seul coup, le roulement est probablement défectueux.
Pour vérifier si le roulement de moyeu est desserré, tirez la roue dans le
triangle arrière du cadre ou dans la fourche vers la droite et la gauche.
Demandez à quelqu'un d'autre de tenir le cintre pendant ce temps.
Si la roue bouge légèrement sur le côté dans le roulement ou si elle ne tourne
qu'au prix d'un grand effort, il faut demander à un partenaire/revendeur
Ca Go de régler le roulement de moyeu.
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2,0 à 4,0 bar
1,5 à 3,0 bar