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Gardebruk DBLL003 Manuel D'instructions page 31

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4. Laissez-le sécher
5. Appliquez quelques gouttes d'huile sur le filtre ; pressez-le pour distribuer l'huile.
6. Réinstallez les pièces.
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacez les bougies chaque année pour assurer un démarrage plus facile du moteur
et un fonctionnement efficace. Réglez l'écartement des électrodes sur 0,0635 cm (0,025
in.). Le réglage d'allumage est fixe, c'est-à-dire qu'il ne peut pas être modifié.
1. Tournez, puis retirez le culot de la bougie d'allumage.
2. Retirez la bougie d'allumage du cylindre et jetez-la.
3. Remplacez la bougie par une bougie de Torch L7T. Fixez-la avec une clé à douille de
19 mm.
4. Réinstallez le culot de la bougie.
Remplacer le filtre à carburant
Vérifiez les vis de fixation de l'échappement
Vérifiez une fois par an que les vis de fixation de
l'échappement sont bien fixées et serrées pour éviter
tout dommage.
Vis de fixation de
l'échappement
Réglage du carburateur
Le carburateur a été réglé avec précision en usine. Le réglage du régime de ralenti
peut être nécessaire dans les conditions suivantes. Le moteur ne tourne pas au ralenti
lorsque l'accélérateur manuel est relâché.
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Pour remplacer le filtre à carburant, laissez
d'abord l'appareil fonctionner à vide jusqu'à
ce que tout le réservoir de carburant soit vide.
Retirez ensuite le bouchon du réservoir avec le
dispositif de maintien du réservoir. Retirez le
filtre du réservoir et détachez-le de la conduite
de carburant. Placez le nouveau filtre à carburant
dans la conduite de carburant et remontez les
pièces restantes.
Réglage du ralenti
Réglage de ralenti
Couvercle du
filtre à air
Tournez la vis du régime de ralenti dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter le régime du moteur dans le cas où le moteur s'arrête ou se coupe.
Tournez la vis du régime de ralenti dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour diminuer le régime du moteur.
Tableau de dépannage
Assurez-vous que l'appareil est éteint avant de l'entretenir !
Avertissement: la bougie d'allumage doit être retirée avant l'entretien, sauf pour les
réglages du carburateur.
Causes possibles
Mesures correctives
L'appareil ne démarre pas ou démarre, mais ne fonctionne pas.
Mauvaise procédure de mise
Veuillez suivre les instructions figurant dans le mode
en marche
d'emploi.
Mauvais mélange de
Faire régler le carburateur par un centre d'entretien
carburateur
agréé.
Bougie d'allumage sale
Nettoyez les interstices ou remplacez la bougie
d'allumage.
Réservoir de carburant vide
Remplissez le réservoir de carburant avec du
carburant correctement mélangé.
L'appareil démarre, mais le moteur a une faible puissance.
Le filtre à carburant est
Remplacer le pare-étincelle.
bouché
Mauvaise position du levier
Déplacer le levier sur « RUN »
Pare-étincelles sale
Remplacez le pare-étincelle.
Laissez l'appareil fonctionner au
ralenti. Réglez le ralenti pour que la
machine tourne sans s'arrêter (régime
de ralenti trop bas).
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