GMC Yukon 2015 Guide Du Propriétaire page 239

GMC 2015i Yukon/Yukon XL Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/
Mexico-8431503) - 2015 - CRC - 9/26/14
Fonctionnement manuel
(en/hors fonction): Appuyer
pour faire fonctionner ou arrêter la
climatisation. L'air extérieur entre
toujours dans le véhicule et est
dirigé vers le plancher. La direction
peut être modifiée en appuyant sur
le mode répartition d'air.
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(commande de ventilateur):
Tourner en sens horaire ou
antihoraire pour augmenter ou
diminuer la vitesse du ventilateur.
Appuyer sur AUTO pour revenir au
fonctionnement automatique.
Commande de température côtés
conducteur et passager: On peut
régler la température séparément
pour le conducteur et le passager.
Tourner le bouton dans le sens
horaire ou antihoraire pour
augmenter ou baisser la
température pour le conducteur ou
le passager.
Commandes de la climatisation
SYNC (température
synchronisée): Presser pour lier
tous les réglages de température de
climatisation arrière et de passager
au réglage de conducteur. Le
témoin SYNC s'allume. Lorsque les
réglages de passager ou de
climatisation arrière sont effectués,
le témoin SYNC s'éteint.
Bouton de mode de distribution
d'air: Presser , , ou
pour modifier la direction du flux
d'air. Un témoin s'allume dans le
bouton du mode sélectionné.
Le fait de modifier le mode annule le
fonctionnement automatique et le
système passe en mode manuel.
Appuyer sur AUTO (automatique)
pour revenir au fonctionnement
automatique.
(ventilation): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
tableau de bord.
(deux niveaux): L'air est
réparti entre les bouches du tableau
de bord et celles du plancher.
Black plate (3,1)
(plancher): La majeure partie
de l'air est dirigée vers les bouches
d'aération du plancher et une partie
vers les bouches d'aération du
pare-brise, des glaces latérales et
du plancher de la deuxième rangée.
-
(désembuage): Ce mode
désembue les glaces. L'air est dirigé
vers le pare-brise, les bouches du
plancher et les bouches des glaces
-
latérales.
0
(dégivrage): Appuyer pour
désembuer plus rapidement le
pare-brise. L'air est dirigé vers le
pare-brise et les bouches latérales
des glaces. Le système force
automatiquement l'air extérieur dans
le véhicule et le compresseur de
climatisation fonctionne, sauf si la
température extérieure est proche
de zéro.
Ne pas conduire avant que les
glaces soient dégagées.
Voir Bouches d'aération à la
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