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Bouton de capot de filtre à air
Bougie
Couvercle de cylindre
de 0,6 à 0,7 mm
Plongeur
d'huile
Bouchon de
réservoir d'huile
FILTRE À HUILE
• Contrôler périodiquement.
• Ne pas laisser de poussière pénétrer dans le réservoir
d'huile.
• Un filtre à huile encrassé affectera le bon fonctionne-
ment du circuit de lubrification.
• Le sortir par le trou de remplissage d'huile avec un
morceau de fil d'acier ou équivalent.
• Si le filtre est sale, le laver à l'essence ou remplacer le
filtre.
• Si l'intérieur du réservoir d'huile est sale, on peut le
nettoyer en rinçant le réservoir à sl'essence.
CS-450
Capot
de filtre à air
Couvercle
de filtre à air
Filtre à air
Plongeur
de carburant
Bouchon de réservoir
de carburant
FILTRE À AIR
• Vérifier avant chaque utilisation.
• Dévisser le bouton du capot de filtre à air, et démonter
le capot puis le couverclele et le filtre à air.
• Nettoyez le filtre à la broose ou à l'air comprimé, ou
bien remplacer le filtre à air.
• Remettez le filtre à air, le couvercle et le capot en
place.
CONTROLER LE SYSTÈME
D'ALIMENTATION EN CARBURANT
• Vérifier avant chaque utilisation.
• Après un remplissage du réservoir d'essence,
s'assurer que le carburant ne fuit pas ou ne suinte
pas autour du tuyau d'essence, du passe-tuyau ou du
bouchon de réservoir d'essence.
• En cas de fuite ou de suintement d'essence, il y a un
danger de feu. Arrêter d'utiliser la machine immédiate-
ment et demander à votre marchand-réparateur de
contrôler ou de remplacer le système.
BOUGIE D'ALLUMAGE
• Contrôler périodiquement.
• L'entrefer standard est de 0,6 à 0,7 mm.
• Corriger la position si cette distance n'est pas re-
spectée.
• Couple de serrage: de 15 à 17 N·m (de 150 à 170
kgf·cm)
FILTRE À CARBURANT
• Contrôler périodiquement.
• Empêcher la poussière de pénétrer dans le réservoir
de carburant.
• Un filtre encrassé provoquera des problèmes de dé-
marrage du moteur ou des dysfonctionnements.
• Sortir le filtre par le trou de remplissage du réservoir
avec un crochet en fil de fer ou quelque chose de sem-
blable.
• Remplacer le filtre si il est encrassé.
• Si l'intérieur du réservoir de carburant est sale, on peut
le nettoyer en rinçant le réservoir à l'essence.
REMARQUE
Les réglementations fédérales de l'EPA exigent que
tous les modèles de moteurs essence de 2012 et an-
nées suivantes produits pour la vente aux États-Unis
soient équipés d'un tuyau d'alimentation de carbu-
rant spécial à faible perméabilité entre le carbura-
teur et le réservoir de carburant. Pendant l'entretien
du matériel de 2012 et années suivantes, seuls
les tuyaux d'alimentation de carburant certifiés par
l'EPA peuvent être utilisés pour remplacer le tuyau
d'alimentation d'origine du matériel. Des amendes al-
lant jusqu'à 37 500 $ peuvent être appliquées en cas
d'utilisation d'une pièce de rechange non certifiée.
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