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dirna Bergstrom Bycool Green Line LITE Diagnostic De Pannes page 41

Renault t

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LITE
LITE - GRAPHIQUE DE L'EFFICACITÉ DU DIAGNOSTIQUE
Validité:
Données: Elles seront enregistrées avec un thermomètre numérique dual.
T1:
T2:
• La cabine sera située de telle façon à être protégée du soleil direct.
• Batterie avec charge pleine. 24 Vdc. Minimum en entrée courant LITE.
• Porte et fenêtres fermées pendant tout le test.
• Arrêter le moteur du véhicule.
CONDITIONS:
• Laisser le système en marche pendant 15 minutes à puissance maximum et aération.
• Températures mesurées en Cº.
• Une seule personne par cabine.
• Ne pas fumer ni realiser d'activité physique pendant le test.
• Température extérieure égale ou inférieure à 35º.
T2 (ºC) ˃ Température sortie
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LITE
Température de l'air recyclé. Entrée recirculation.
Température de l'air expulsé. Sortie.
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Différence de température entre entrée / sortie
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Adéquate
Légèrement pauvre
Pauvre
Conformément norme J.I.S.
FR
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