Garmin ECHOMAP ULTRA Serie Manuel D'utilisation page 59

Fonctionnement du pilote automatique sur un voilier
Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et prudente de votre bateau. Le pilote automatique est un outil qui
optimise votre capacité de pilotage. Il ne vous dégage pas de vos responsabilités en cas de non-respect de la
sécurité à bord. Évitez les obstacles et ne laissez jamais la barre sans surveillance.
Lorsqu'il est activé, le pilote automatique commande uniquement la barre. Vous et votre équipage restez
responsables des voiles pendant toute la durée d'utilisation du pilote automatique.
Outre le maintien du cap, vous pouvez utiliser le pilote automatique pour maintenir le voilier sous le vent. Vous
pouvez également utiliser le pilote automatique pour commander la barre pendant les manœuvres de virement
et d'empannage.
Maintien sous le vent
Vous pouvez régler le pilote automatique pour maintenir un cap précis par rapport à l'angle du vent actuel. Pour
effectuer un maintien sous le vent, un virement de bord ou un empannage, votre appareil doit être connecté à
une girouette anémomètre compatible NMEA 2000 ou NMEA 0183.
Définition du type de maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le type de maintien sous le vent, vous devez connecter une girouette anémomètre au pilote
automatique.
Pour des informations sur la configuration avancée du pilote automatique, reportez-vous aux instructions
d'installation accompagnant ce dernier.
1 Depuis l'écran du pilote automatique, sélectionnez Menu > Configuration du pilote automatique > Réglage
voile > Type Maintien sous le vent.
2 Sélectionnez Apparent ou Réel.
Activation de la fonction Maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le maintien sous le vent, vous devez connecter une girouette anémomètre au pilote
automatique.
Sur l'écran du pilote automatique, sélectionnez Menu > Activez la fonction de maintien sous le vent
apparent ou Activez la fonction de maintien sous le vent réel.
Activation de la fonction Maintien sous le vent à partir de la fonction Maintien de cap
Pour pouvoir activer le maintien sous le vent, vous devez connecter une girouette anémomètre NMEA 2000.
Bien qu'il soit préférable d'utiliser une girouette anémomètre NMEA 2000, vous pouvez aussi connecter une
girouette anémomètre NMEA 0183 au pilote automatique pour utiliser le maintien sous le vent.
1 Lorsque le maintien de cap est activé, sélectionnez Menu.
2 Sélectionner une option :
• Pour passer du maintien du cap au maintien sous le vent apparent, sélectionnez Activez la fonction de
maintien sous le vent apparent.
• Pour passer du maintien du cap au maintien sous le vent réel, sélectionnez Activez la fonction de
maintien sous le vent réel.
Réglage de l'angle de maintien sous le vent
Lorsque la fonction Maintien sous le vent est activée, vous pouvez régler l'angle de maintien sous le vent sur le
pilote automatique.
• Pour régler l'angle de maintien sous le vent par incréments de 1°, sélectionnez <1° ou 1°>.
• Pour régler l'angle de maintien sous le vent par incréments de 10°, sélectionnez <<10° ou 10°>>.
Fonctions pour la navigation à voile
AVERTISSEMENT
ATTENTION
51