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contrôler ou de corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.
Il doit être effectué dans les cas suivants:
Après l'ECU ou l'injecteur est remplacé.
7.8 Réinitialisation du système d'entretien de la batterie
Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité
de surveillance de la batterie du véhicule, dans laquelle les informations de
défaut de batterie faible d'origine seront effacées et la correspondance de la
batterie sera effectuée.
Il doit être effectué dans les cas suivants:
1. La batterie principale est remplacée.
2. Le capteur de surveillance de la batterie est remplacé.
7.9 Régénération du filtre à particules diesel (FAP)
Cette fonction vous permet d'éliminer les PM (particules) du filtre DPF grâce au
mode d'oxydation à combustion continue (comme la combustion de chauffage à
haute température, l'additif de carburant ou le catalyseur réduisent la
combustion d'allumage PM) pour stabiliser les performances du filtre.
Il doit être effectué dans les cas suivants:
1. Le capteur de contre-pression d'échappement est remplacé.
2. Le filtre à particules est retiré ou remplacé.
3. La buse d'additif pour carburant est retirée ou remplacée.
4. L'oxydant catalytique est retiré ou remplacé.
5. Le témoin de dysfonctionnement de la régénération FAP est allumé et
l'entretien est effectué.
6. Le module de commande de régénération FAP est remplacé.
7.10 Réinitialisation de la position du papillon électronique
Cette fonction vous permet d'effectuer des réglages initiaux pour les actionneurs
d'accélérateur et retourne les valeurs apprises stockées sur ECU à l'état par
défaut. Cela peut contrôler avec précision les actions de régulation de
l'accélérateur (ou du moteur ralenti) pour ajuster la quantité d'admission d'air.
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