•
Ne rangez pas le kit n'importe où dans
l'habitacle car il pourrait provoquer des
blessures en cas d'arrêt brutal du
véhicule ou de collision. Rangez-le
toujours à l'emplacement prévu à cet
effet.
•
Après utilisation du produit
d'étanchéité, un concessionnaire Ford
agréé doit remplacer le capteur du
système de surveillance de la pression
des pneus et la queue de soupape sur
la roue.
•
L'utilisation du kit peut entraîner des
perturbations électriques sur le
fonctionnement de la radio.
* Si vous n'avez besoin que de la
fonction de gonflage pour un
pneu ou un autre objet, le
E175978
sélecteur doit se trouver sur la position Air.
Que faire face à un pneu crevé ?
Le kit vous permet de réparer une
perforation dans la zone de la bande de
roulement du pneumatique en deux
étapes.
•
Dans un premier temps, gonflez le pneu
avec de l'air et du produit d'étanchéité.
Une fois le pneu gonflé, roulez sur une
petite distance (environ 6 km) pour
répartir le produit d'étanchéité à
l'intérieur du pneu.
•
Dans un second temps, contrôlez la
pression de gonflage et ajustez au
besoin en fonction des spécifications
de gonflage de votre véhicule.
Ford GT (CGX) Vehicles Built From: 30-03-2020, LPHJ 19A321 AGA frFRA, Edition date: 202009, First-Printing
Roues et pneus
Première étape : gonflage du pneu
avec de l'air et du produit
d'étanchéité
pas juste au-dessus du kit pendant le
gonflage du pneu. Si vous observez des
déformations ou des renflements
inhabituels dans le flanc du pneu
pendant le gonflage, arrêtez et appelez
l'assistance dépannage.
n'atteint pas la pression recommandée
dans un délai de 15 minutes, arrêtez et
appelez l'assistance dépannage.
tourner le moteur pendant l'utilisation
du compresseur pneumatique, sauf si le
véhicule se trouve à l'extérieur ou dans
un espace bien ventilé.
Préparation : garez le véhicule dans un
endroit sûr et sur une surface plane, à
l'écart de la circulation.
Allumez les feux de détresse. Serrez le frein
de stationnement et coupez le moteur.
Inspectez le pneu à plat à la recherche de
signes visibles de détérioration.
Le produit d'étanchéité contient du latex.
Appliquez les précautions d'usage pour
éviter toute réaction allergique.
Ne retirez pas les éventuels corps étrangers
qui auraient pu perforer le pneu. Si vous
remarquez une perforation dans le flanc
du pneu, arrêtez et appelez l'assistance
dépannage.
1.
Retirez le capuchon de la valve de
gonflage de pneu.
2. Sortez le flexible double utilisation
(tube noir) de l'arrière du carter du
compresseur.
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AVERTISSEMENT: Ne vous tenez
AVERTISSEMENT: Si le pneu
AVERTISSEMENT: Ne faites pas