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Installation enterrée
Pour être optimal, le Q7M Flat-Pak doit être installé au centre de la
file de circulation (voir Figure 8). Les axes des véhicules provoquent
les modifications les plus efficaces et les plus répétitives du champ
magnétique. Si on remplace une boucle d'induction, le meilleur
emplacement de montage est le centre géométrique de la boucle.
Au cas où on installe le détecteur "sur le côté" de la voie de circulation,
il faut prendre en considération le mouvement des objets métalliques à
un mètre ou deux du détecteur sur la voie à l'opposée de celle que l'on
surveille, même si cette activité n'est pas visible (par ex. derrière un
mur, ou à l'intérieur d'un bâtiment). Consulter un ingénieur de Banner
pour l'application si vous avez des questions.
La petite taille du boîtier du détecteur M-GAGE Q7M permet de le
monter dans la chaussée, dans une simple fente de scie de 3/8".
La profondeur de la fente dans la chaussée n'est pas importante,
normalement, on coupe à une profondeur de 2" à 4". Consultez Banner
Engineering Applications si vous pensez installer le détecteur à plus
de 24" profondeur sous le revêtement final. Le câble du détecteur
passe dans un conduit ne dépassant pas
utilisez une lame de scie d'épaisseur inférieure à
passage" pour correspondre à la largeur du détecteur. Des barres de
renforcement ou autres métaux noyés dans le revêtement n'influent pas
sur les performances du détecteur.
ATTENTION : Prendre soin à éviter toute installation, comportant
des chauffages par le sol, lors de la découpe du
revêtement ou du sol.
Utiliser de l'air comprimé pour retirer les particules détachées et
l'humidité de la fente découpé. Installer le détecteur et le câble dans la
fente de scie et raccorder le câble à l'armoire de commande. Remplir la
fente avec un produit de jointure. Ne PAS remplir la fente d'asphalte
chaud. Faire passer le produit de jointure autour du détecteur et du
câble pour éliminer les poches d'air.
Pour enlever le Q7M Flat-Pak, tirer simplement le câble du détecteur
tout droit, à partir de l'armoire de commande. Cela permet de sortir le
câble, le produit de jointure sec et le détecteur de la fente.
Figure 6. Détecteur dans une coupe de scie dans le revêtement
de sol
Banner Engineering Corp.
Minneapolis, MN U.S.A.
•
www.bannerengineering.com • Tél. : 763.544.3164
Détecteur de véhicules M-GAGE
1
/
" de diamètre. Si vous
4
3
/
", faire un "double
8
Installation en hauteur
NOTE : Pour détecter au mieux les véhicules, monter le M-GAGE
enterré, au centre de la voie de circulation (voir Figure 8).
S'il faut que le détecteur soit installé sur le côté de la voie
de circulation des véhicules (par ex., dans un kiosque, un
panneau ou un boîtier de commande d'une porte), s'assurer
qu'aucun objet métallique mobile ne vient perturber le
détecteur M-GAGE. Consulter un représentant Banner
pour plus d'informations.
Le Q7M Flat-Pak est "non-directionnel" ; le détecteur peut être monté
dans n'importe quelle position.
Pour un montage au-dessus du sol, les deux extrémités du détecteur
sont équipées de trous de montage. Choisir un emplacement aussi prêt
que possible des véhicules à détecter. Utiliser les trous de fixation pour
monter le détecteur sur la surface voulue (ciment ou métal).
Lors de l'installation d'un modèle avec connecteur, il est recommandé
de faire passer le câble dans un conduit de protection, mais le câble
intégré n'a pas besoin de ce genre de protection.
CONSEIL : Le détecteur peut être monté à l'intérieur d'une structure
non-ferreuse pour des raisons d'esthétique ou de sécu-
rité. Il est important de bien fixer le détecteur, quelque
soit son emplacement pendant la configuration et
l'utilisation. Si le détecteur bouge après son appren-
tissage, il peut se produire des erreurs de détections et il
faut recommencer la configuration. Si le détecteur donne
l'impression de "perdre la mémoire," cela peut provenir
d'un déplacement après les réglages.
Figure 7. Installation en hauteur, en utilisant les trous de fixation
des extrémités du détecteur
™
Q7M Flat-Pak
FD157 Rev. B
5
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