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Programa de mando en caso de irregularidad
En caso de irregularidad, el aflujo de combustible se interrumpe.
Cuando la parada de bloqueo se verifica en tiempo de pre-ventilación
(no indicado por el símbolo) las causas pueden ser el presóstato del
aire LP o también de una señal prematura de presencia llama.
Si falta la tensión: repetición de la salida con programa completo
Presencia prematura de la llama en el inicio del tiempo de pre-
ventilación: bloqueo de seguridad (Bloqueo).
Contacto del presóstato del aire LP pegado durante el tiempo
tw: la activación no se puede verificar.
Falta de la confirmación de la presión del aire: bloqueo de seguri-
dad (bloqueo) luego de t10.
Falta de la presión del aire luego de t10: bloqueo de seguridad
después del tiempo de seguridad TSA.
Falta de encendimiento del quemador: bloqueo de seguridad
después del tiempo de seguridad t12.
Falta de llama durante el funcionamiento: bloqueo de seguridad
inmediato.
Control de chispa de encendimiento con QRE: en caso de falta de
chispa, ninguna autorización al combustible, bloqueo de seguridad
(bloqueo) después del tiempo TSA.
Desbloqueo del aparato
El desbloqueo del aparato se puede efectuar en seguida después del
bloqueo de seguridad sin causar la modificación del programa.
Indicador del programa de mando de la posición de irregularidad
En la parte frontal del aparato de seguridad se encuentra un centra-
dor fijo de plexiglás debajo del cual se encuentra el disco indicador
del desarrollo del programa. En caso de bloqueo de seguridad el pro-
gramador se bloquea. El disco evidencia por medio de un símbolo la
posición del programa en el cual se ha verificado la interrupción:
ninguna activación, el anillo de mando está abierto
intervalo tw o t11 por LGB21 o bien tw o t11 por LGB22
compuerta del aire abierta (LGB22)
P
bloqueo de seguridad (bloqueo) por falta de la señal de la
presión del aire (LGB21) o bien por (LGB22) porque la
compuerta del aire no está abierta.
intervalo t1, t3 (t12)
autorización del combustible (LGB22)
bloqueo de seguridad (bloqueo) por falta de la señal de
1
llama al final del 1° tiempo de seguridad
autorización de la 2a válvula del combustible (LGB21) o
2
bien autorización al ajustador de potencia (LGB22)
Funcionamiento a carga parcial o plena carga (o retorno a
°°°°
la posición de funcionamiento)
52
Características técnicas
Tensión de alimentación
Frecuencia
Consumo
Radioperturbación
Corriente en la entrada del borne 12 max 5 A*
Capacidad de los contactos en los bornes
borne 3
borne 4, 5, 7
borne 10
bornes 12 (para Umax 264 V) max. 5 A
Fusible
Protección
Temperatura ambiente admitida
funcionamiento
transporte y almacen
Posición de instalación admitida cualquiera
Masa (peso) sin/con base
Masa (peso) AGK66
*) En la tensíon admitida es decir: 187...264 V
APÉNDICE: CARACTERÍSTICAS COMPONENTES
220V AC -15%.. 240V AC. +10%
50 Hz -6%... 60 Hz +6%
3 VA
N - VDE0875
max. 3 A (15 A per max. 0.5 s.)
max. 2 A
max. 1 A
max. 10 A, a fusión lenta
IP40
-20... +60 °C
-40... +70 °C
aprox. 230/310 g
aprox. 12g
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