Nombre Maximum De Tentatives De Démarrage; Temps D'annulation De Défaut Au Démarrage; Délai D'arrêt; Réglage De L'intervalle D'entretien - Whisper Power DDC Manuel D'utilisation

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MAX. START
TENTATIVES 3 
Select
ERREUR BYPASS
TEMPS
15s
Select
TIRER PR ARRET
TEMPS
10s
Select
MAINTENANCE
TEMPS
150Hr 
Select
MENU EXIT
APPUYER SUR SET
Select
Retour à reset to
factory settings
(chapter 8.1)
24
8.5
Nombre maximum de tentatives de démarrage
Cette fonction vous permet de régler le nombre maximum de
tentatives de démarrage. Exemple : s'il est réglé sur 3 et que le
Digital Diesel Control ne réussit pas à démarrer le groupe
électrogène à la première tentative, il essayera de le démarrer
encore deux fois.
Réglage usine : 3 tentatives.
Temps d'annulation de défaut au démarrage
8.6
Si le groupe électrogène échoue au démarrage après une tentative
de démarrage, le Digital Diesel Control essayera de le démarrer à
nouveau (se référer au Paragraphe 8.5). Pour vérifier si la tentative
de démarrage a réussi, le boîtier de commandes du groupe
électrogène mesure la tension de sortie CA du groupe électrogène.
Cette mesure est différée afin de s'assurer de la stabilité du groupe
électrogène lors de son fonctionnement.
Réglage usine du temps d'annulation de défaut au démarrage : 15
secondes.
Délai d'arrêt
8.7
Disponible sur les modèles
Réglage usine : 10 secondes.
Réglage de l'intervalle d'entretien
8.8
Dans des conditions normales d'utilisation, un premier entretien du
groupe électrogène est nécessaire après 50 heures de
fonctionnement (valeur fixe), puis toutes les 150 heures. Toutefois,
dans certains cas, un intervalle d'entretien différent peut s'avérer
nécessaire. Pour plus d'informations, se référer au manuel
utilisateur.
Réglage usine : 150 heures.
A partir du menu exit, vous pouvez retourner au select menu (se
référer au Chapitre 6) en appuyant brièvement sur le bouton Set. Si
vous n'avez appuyé sur aucun bouton pendant 40 secondes, le
Digital Diesel Control retourne au stand-by menu.
W-SC3.5
uniquement.
Digital Diesel Control / v 1.4 / FR
ENGINE MENU

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