Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
teaux, l'extincteur est installé dans le pupitre de
navigation. L'extincteur du bateau doit être ins-
pecté chaque année. Renseignez-vous sur l'utilisa-
tion et l'entretien de l'extincteur.
2.5 Conduite
La position de progression du bateau influe très
fortement sur les caractéristiques de conduite et
sur la consommation de carburant. La position
de progression peut être ajustée en répartissant
la charge et en jouant sur l'angle d'équilibre du
moteur.
Une bonne position de progression combinée à
une vitesse appropriée rend la conduite agréable
et sûre, même en cas de houle.
AVERTISSEMENT! Une grande vitesse et des
manœuvres de navigation brusques, particulière-
ment quand la mer est grosse, peuvent entraîner
une perte de contrôle et un grand gîte/roulis du
bateau. Faites toujours attention à vos compéten-
ces de conduite, à votre vitesse et à votre direction
si vous utilisez votre bateau à la limite des règles
imposées.
AVERTISSEMENT! Suivez les recommandations
du constructeur relatives à la charge maximale et
à au nombre maximal de passagers.
AVERTISSEMENT! A grande vitesse, modifiez
l'angle d'équilibre du moteur avec prudence car
cela modifie fortement la conduite du bateau. Ne
conduisez pas avec une proue trop basse, car le
bateau risque de tourner de manière imprévisible.
AVERTISSEMENT! Fermez la bonde de vidange
dès que le bateau est vide. Sinon, l'eau remonte-
rait dans le bateau lorsque vous réduirez votre vi-
tesse. Soyez particulièrement prudent lors de vos
déplacements à bord sur des surfaces non-équi-
pées d'antidérapants. Tous les modèles capables
de déjauger de Terhi se vident quand on ouvre la
bonde de vidange et que le bateau est en train de
glisser, autrement dit de planer.
2.6 Moteur
Si votre bateau est équipé d'un moteur, prenez
connaissance avec attention de son fonctionne-
ment en lisant son propre manuel d'utilisation.
Pour les questions d'installation, conformez-vous
aux instructions et recommandations du fabricant
Terhi - Manuel du propriétaire
du moteur et du revendeur du bateau Terhi. Si le
bateau n'est pas utilisé pendant une longue pé-
riode, coupez le courant à l'aide de l'interrupteur
principal, si votre bateau en est équipé.
AVERTISSEMENT! Suivez les recommandations
du constructeur relatives à la puissance et poids
maximale du moteur.
REMARQUE!
l'interrupteur principal pendant que le moteur est
encore en train de tourner car ceci pourrait en-
dommager le chargeur de batterie.
2.7 Interrupteur pour arrêt d'urgence
Tous les nouveaux modèles avec moteur arrière
son équipés d'un interrupteur pour arrêt d'urgen-
ce. Vérifiez la localisation de l'interrupteur pour ar-
rêt d'urgence et les instructions d'utilisation dans
le manuel du moteur. D'habitude, il s'agit d'un
connecteur en forme de clapette attachée à un
cordon rouge à spirales. Attachez avec soin le cor-
don à votre poignet ou à l'un des vêtements que
vous portez et reliez le connecteur situé à l'autre
extrémité au coupe-moteur.
AVERTISSEMENT! Une hélice en rotation est
un danger mortel pour un homme qui tombe à
l'eau ou un nageur. Eteignez toujours votre mo-
teur lorsqu'un nageur ou un skieur nautique est
à proximité.
Particulièrement lorsque vous êtes seul à bord,
il est important que le bateau s'arrête si vous tom-
bez à l'eau ou si vous perdez l'équilibre dans le
bateau. Utilisez dans ces situations l'interrupteur
pour arrêt d'urgence, si le moteur de votre bateau
en est équipé.
2. 8. Ravitaillement en carburant
Il est préférable de remplir les réservoirs de car-
burant sur la plage ou sur un ponton pour éviter
de répandre de l'essence dans le bateau. Essuyez
tout de suite toute trace de carburant ou d'huile
de la surface du bateau. Le compartiment où est
stocké le carburant ne doit pas contenir d'objets
dangereux comme par exemple des équipements
produisant des étincelles.
AVERTISSEMENT! Avant d'effectuer le ravitaille-
ment en carburant, couper le moteur.
6
Ne coupez pas le courant avec
Publicité
Table des Matières
