Double Système De Sécurité - AUTOPSTENHOJ Maestro 2.35 Premium Instructions D'opération Et D'entretien

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4.2 Double système de sécurité
1. Ce système est actionné en cas d'un mauvais fonctionnement de la
vis et de l'écrou porteur. Chaque vis est équipée de 2 écrous: un éc-
rou porteur supportant la charge et un écrou de sécurité qui n'est pas
en charge. L'écartement entre l'écrou porteur et l'écrou de sécurité
est, à la sortie d'usine, réglé à 24 mm. Si cette distance est réduite à
22,5 mm, les 2 écrous doivent être remplacés. Vérifier l'écartement
des écrous selon les intervalles prescrits par la législation locale.
Contrôler l'écartement à l'aide de l'outil inclus dans la pochette de
pièces détachées. Dans le cas où l'écrou porteur venait à être en-
tièrement rompu, il glissera de 22 mm, la charge sera alors prise par
l'écrou de sécurité et le pont s'arrêtera automatiquement (le pont peut
monter une fois de plus).
Il est nécessaire de faire appel à un installateur agréé pour faire
réparer le pont.
2. Un câble de sécurité empêche le pont de fonctionner de travers en
cas d'obstruction. Le câble agit sur un interrupteur de sécurité, c'est à
dire que le pont s'arrête immédiatement si l'un des chariots de levage
ne peut descendre par exemple à cause d'un obstacle (obstruction).
L'obstacle peut être enlevé en appuyant sur le bouton de montée.
3. Stop CE: Lors de la descente le pont s'arrête env. 300 mm avant la
position basse et un avertisseur sonore est activé. Avant d econtinuer
la descente l'opérateur doit à nouveau s'assurer que personne ne
risque d'être blessé par la descente du pont. Le pont peut ensuite
être descendu à la position basse en lâchant et le bouton de Descen-
te et le réactiver. L'avertisseur sonore est audible jusqu'à atteinte de
la position basse.
Maestro 2.35 Premium T61922-FR