Remontage Des Douilles Du Filtre A Air; Remplacement Des Flexibles De La Commande Hydrostatique - Zetor CRYSTAL HD 170 Guide D'utilisation Et D'entretien

Remontage des douilles du filtre a air

Faites le remontage des pièces insérées du filtre d`air de
la manière inverse:
Lors du remontage, faites attention à:
- la netteté des surfaces de contact
- les pièces insérées ne peuvent pas se déformer lors du
montage et après le montage ne peuvent pas vibrer
- après la fermeture du filtre par un couvercle, l`étanchéité
parfaite d`un filtre entier doit être assurée
1 - Démarrez le moteur et laissez-le marcher au ralenti à
peu près pendant 1 minute.
2 - Pendant le régime de la marche à vide du moteur,
orientez plusieurs fois le volant vers les deux côtés.
3 - Pendant le régime maximal du moteur, orientez
successivement le volant de la roue 3x lentement et
rapidement vers les deux côtés jusqu'aux butées de
limitation des roues.
4 - Arrêtez le moteur et abaissez le tracteur sur les roues
avant.

Remplacement des flexibles de la commande hydrostatique

Il est nécessaire de remplacer les flexibles tous les quatre ans de la date de la fabrication des flexibles (la
date est indiquée sur leur surface) ou après la réalisation de 3500 Mh du tracteur, éventuellement dès le
constat des indices de leur détérioration (suintement du flexible, gondolement local, infiltration du fluide de
travail autour des embouts et de la surface du flexible, endommagement de l'enveloppe par une abrasion
mécanique sur la carcasse métallique, détérioration de l'enveloppe au filé extérieure des flexibles à basse
pression).
En cas de panne de la pompe ou si le moteur est en repos, la possibilité de conduite est
gardée, mais la force agissant sur le volant augmente. Avec une vitesse diminuée, il est possible
d'arriver avec le tracteur dans un endroit le plus proche en vue de l'exécution de la réparation. Le
volant ne doit pas être tenu longtemps dans les positions des braquages extrêmes (la durée
maximale est de 20 secondes), sinon il y aura un chauffage excessif de l'huile dans le circuit de la
direction hydrostatique.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
C15N087
C20N049
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