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Videz le réservoir d'essence en débranchant le tube au niveau de l'entrée du filtre à
essence et suivez les instructions du manuel du moteur.
accumulés autour du moteur ou du silencieux pour éviter qu'ils ne s'enflamment
lors de la prochaine utilisation de la machine !
Rangez la machine dans un endroit sec, abrité et de préférence protégée par une bâche.
période d'entreposage (plus de 1 mois), veillez à toujours charger la batterie puis
rechargez-la avant de la réutiliser.
Lors de la prochaine utilisation de la machine, assurez-vous de l'absence de fuites
d'essence au niveau des tubes, du robinet d'arrêt du circuit d'alimentation ou du carburateur.
5.4.12 Dispositif de protection du circuit électronique
Le circuit électronique est doté d'un dispositif de protection à réinitialisation
automatique qui coupe le circuit en cas de défaut dans le circuit électrique. Cela entraîne
l'arrêt du moteur et l'extinction des lampes.
Le circuit se réinitialise automatiquement au bout de quelques secondes mais la cause
du défaut est à identifier et traiter pour éviter de réactiver le dispositif de protection.
– Ne pas inverser le branchement des câbles au niveau des bornes de la batterie ;
– Ne pas utiliser la machine sans sa batterie au risque d'endommager le régulateur
de charge ;
– Veillez à ne pas provoquer de courts-circuits.
5.4.13 Résumé des principales étapes à suivre pour l'utilisation de la machine
Pour...
Démarrer le moteur
Avancer
Freiner ou s'arrêter
Reculer
Couper de l'herbe
Débloquer le
canal de
collecteur
Terminer la tonte
COMMENT UTILISER LA MACHINE
Enlevez avec soin les brins d'herbe sèche qui peuvent s'être
La batterie est à entreposer dans un lieu frais et sec. Avant une longue
Pour éviter l'activation du dispositif de protection :
Vous devez...
Ouvrir le robinet d'arrêt du circuit d'alimentation,
s'assurer que toutes les conditions permettant le
démarrage sont réunies puis tourner la clé de contact.
Appuyez à fond sur la pédale, enclenchez le rapport de
marche avant puis relâchez progressivement la pédale.
Diminuez le régime moteur et appuyez sur la pédale de
frein.
Arrêter le moteur : placer la boîte de vitesses au point
mort, appuyer à fond sur la pédale de frein, enclencher la
marche arrière puis relâcher progressivement la pédale de
frein.
Monter la goulotte d'éjection,
les
lames, régler la hauteur de coupe, appuyer à fond sur la
pédale, enclencher le rapport de marche avant puis
relâcher progressivement la pédale.
Arrêter d'avancer, débrayer les lames et couper le moteur.
Ouvrir la goulotte d'éjection et nettoyer le canal de
collecteur.
Débrayer les lames et diminuer le régime moteur.
actionner les
30
gaz,
engager
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