Astralpool 45862 Manuel D'installation Et Entretien page 9

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2. Mon système de climatisation peut-il fonctionner à basse vitesse?
En général oui, si votre système dispose d'un détecteur de débit (fluxostat). La plupart des systèmes de climatisation
requièrent un débit minimum de 6 m
3
/h pour fonctionner correctement. Ce débit minimum est garanti à basse vitesse (sauf
dans les cas où le filtre requiert déjà un contre-lavage).
Dans le cas où votre système de climatisation disposerait d'un contrôleur de pression (pressostat), il se peut que l'installation
n'ait pas suffisamment de pression lorsqu'elle est en mode ECO, le système de climatisation ne pourra donc fonctionner qu'en
mode TURBO.
3. Mon système de dosage de produit chimique peut-il fonctionner à basse vitesse?
Dans la majorité des cas, oui. La plupart des systèmes de dosage de produit requièrent des débits minimaux d'entre 3
et 5 m
3
/h, dans le cas des systèmes d'électrolyse au sel. Ce débit est garanti à basse vitesse dans toutes les conditions.
Cependant, vous devrez vérifier le débit minimum de fonctionnement de votre système de dosage, pour vous assurer qu'il
est inférieur à celui de l'installation fonctionnant en mode ECO.
4. Dois-je installer un tableau de commande spécifique pour faire fonctionner la pompe à deux vitesses?
Oui. Étant donné que la pompe peut fonctionner à deux vitesses, le tableau de commande doit être capable de déterminer à
quel moment et durant combien de temps la pompe doit être arrêtée, en fonctionnant à une vitesse ou l'autre.
5. Est-il nécessaire de modifier l'installation et les tuyauteries pour installer la pompe à double vitesse?
L'installation d'une pompe à double vitesse n'implique aucun changement particulier, ni dans les dimensions, ni dans
la conception de l'installation. Concernant la capacité, il faudra prendre en compte les caractéristiques de
fonctionnement de la pompe à vitesse TURBO.
6. Puis-je installer la pompe à double vitesse dans une installation munie d'une vanne de sélection automatique?
Oui. Cependant, vous devrez prendre note de l'opération suivante.
Les vannes de sélection automatique détectent automatiquement la nécessité de contre-lavage dans le filtre. Par conséquent,
le pressostat devra être réglé pour un fonctionnement à haute vitesse (TURBO).
Une fois cette condition remplie, on donnera l'ordre d'arrêt au tableau de la pompe. Pour cela, il faudra connecter la vanne
au tableau de commande de la pompe en fonction des indications données dans le manuel d'installation de la vanne et de
l'horloge. Le câblage réalisé donne priorité aux programmateurs horaires du tableau de commande de la pompe.
Après cela, la vanne sera positionnée comme il se doit et donnera l'ordre de démarrage au tableau de commande jusqu'à la
fin du cycle de lavage.
Il est important de programmer au moins un cycle à haute vitesse (TURBO) par jour, pour permettre un nettoyage adéquat
du filtre quand cela est nécessaire. Sinon, il se peut que la pression à l'intérieur du filtre n'arrive pas au minimum détectable
par le pressostat.
7. Y a-t-il certaines précautions à prendre dans le cas où je souhaiterais utiliser uniquement la vitesse ECO?
Dans le cas où vous n'utilisez à aucun moment la vitesse TURBO, il faut prendre en compte le fait que la pression dans le
filtre sera toujours plus basse que celle qui est indiquée comme "point de filtre sale". Dans ce cas, il est conseillé de descendre
le dit point à celui qui est approprié à l'installation, tout en vérifiant visuellement le degré de propreté du filtre.
Toutefois, il est recommandé de programmer une fois par jour un cycle à haute vitesse (TURBO).
8. Est-il possible d'avoir des problèmes d'amorce de la pompe?
La capacité d'auto-aspiration en mode ECO est plus faible qu'en mode TURBO. Dans le cas où vous détecteriez que la pompe
est désamorcée, il faudrait programmer le cycle en mode TURBO au début, pour assurer l'amorce rapide de la pompe.
9. Le système d'illumination peut-il être affecté par la pompe à double vitesse'
Non. Ce sont des circuits électriques indépendants.
Armoire électrique pompe à double vitesse
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