Attention Danger - Kawasaki KMO 27 AMT-240 Manuel D'utilisation Et D'entretien

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Multi Outils KMO 27
9.1
La bonne tension est extrêmement importante. (Fig. 16, 17 et 18)
-
Vérifier que le sens de coupe est correct. Aligner la chaine sur le pignon. (Fig. 16)
-
Guider les maillons de la chaine dans la rainure.
Installer le carter latéral sur la barre du guide, serrer le boulon et fixer l'écrou.
-
(Fig. 17)
-
Lever le guide et serrer la chaine en tournant la vis de réglage de tension dans le
sens horaire. Pour vérifier que la tension est correcte, soulever légèrement le
centre de la chaîne et il devrait y avoir environ 0.5/1 mm d'écart entre le guide et
le bord de liaison d'entrainement. (Fig. 17 & 18)
Fig. 16
Lever le guide et serrer l'écrou de serrage du guide de chaîne avec une clé à
-
douille. (Fig. 18)
-
Installer le carter latéral sur le guide. Serrer fermement le boulon de serrage.
Une nouvelle chaîne va s'étirer, donc ajuster la chaîne après quelques coupes, et
-
regarder attentivement la tension de la chaine après la première 1/2h de coupe.
REMARQUE :
Vérifier la tension de la chaîne pour une performance et une durabilité optimale.
Lorsque la chaîne est trop serrée, le guide et la chaîne peuvent
s'endommager rapidement. Inversement, lorsqu'elle n'est pas
assez serrée, elle peut dérailler.
ATTENTION
La chaîne est tranchante ! Toujours porter
des gants lors de la manipulation de
l'accessoire de coupe, sinon des blessures
graves peuvent en résulter.
Comment ajuster la tension de la chaine ?
Fig. 17
DANGER
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
Pendant le fonctionnement, tenir l'appareil
fermement à 2 mains. Tenir d'une seule main
peut causer des blessures graves.
Fig. 18
DANGER

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