Table des Matières
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Utilisation du Tricycle
5.1
Adaptation
Les tricycles SKYPPER peuvent être équipés des modèles biplaces Fun 450, iFun 16-
16SP-XL, Kiss 450, iXess, NuviX et BioniX de notre gamme d'ailes.
5.2
Montage
Monter l'aile comme indiqué sur son manuel d'utilisation, la poser sur le nez, face au vent.
1.
2.
Faire rouler le tricycle derrière l'aile en le positionnant bien dans l'axe de la quille, retirer le pare-
brise, baisser l'arceau supérieur et désolidariser le tube avant.
Soulever l'arceau supérieur, glisser les bagues nylon dans la pièce d'accroche de l'aile, mettre en
3.
place le boulon de Ø10 et l'écrou papillon, rabattre le levier pour serrer les plaques et glisser
l'anneau de sécurité dans le perçage de la vis.
4.
Glisser le câble de sécurité d'accroche derrière le mât, puis à travers la boucle de sangle au niveau
de l'avant du mât, puis de nouveau derrière le mât et le fixer sur la poutre du tricycle. Le câble de
sécurité doit passer sous les câbles d'étarquage et entre la quille et la cordelette du CORSET pour
les ailes NuviX et BioniX. Cette opération permet de sécuriser à la fois l'accrochage du tricycle et
le système d'étarquage des transversales de l'aile.
5.
Lever le nez de l'aile en reculant le tricycle ou en faisant glisser la barre de contrôle jusqu'à mettre
en contact la quille et l'arceau supérieur.
Fixer le tube avant entre les plaques en haut de l'arceau supérieur à l'aide du boulon, du papillon et
6.
de l'anneau de sécurité.
Prendre la barre de contrôle et soulever l'aile jusqu'à amener le pied du tube avant dans l'étrier qui
7.
affleure de la console en composites..
Mettre en place la vis de sécurité de l'arceau supérieur (au-dessus du dossier passager), visser le
8.
papillon, puis glisser les anneaux de sécurité dans le perçage de la vis.
9.
Mettre en place la vis de jonction du tube avant avec la poutre inférieure, visser le papillon et
sécuriser avec l'anneau fendu.
10. Mettre en place le pare-brise grâce aux vis ¼ de tour.
11. Pour le démontage, suivre la procédure inverse.
5.3
Disposition & Fonction des Commandes
5.3.1
Contacteur principal de batterie
Le contacteur à clé situé sur la partie droite inférieure du tableau de bord autorise
l'alimentation du circuit de bord par la batterie. Un voyant vert confirme la mise sous
tension du circuit.
Contacteur d'alimentation de l'instrumentation
5.3.2
L'interrupteur placé sur la partie droite supérieure du tableau de bord autorise
l'alimentation électrique des instruments électroniques de bord par la batterie.
5.3.3
Contacteur & Sélecteur de Double Allumage
Chaque ligne d'allumage possède son propre interrupteur, positionné en bas à Droite du
tableau de bord, ce qui permet de les faire fonctionner simultanément ou de sélectionner
l'une des deux. La ligne A est commandée par l'interrupteur de gauche, la ligne B par
l'interrupteur de droite.
GDMUSKevo912IS-1F
Version 0010
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