Installation - Montage; Instructions D'installation; Caractéristiques Physiques Et Électriques; Eléments À Respecter Lors De La Pose Du Câble De Bus - Carrier NTC 36CB Manuel D'installation

4 - INSTALLATION – MONTAGE

4.1 - Instructions d'installation

IMPORTANT: un système de maintien et de blocage est prévu
pour chaque câble électrique entrant ou sortant du régulateur.
Ce système de maintien dépend de la poutre froide livrée
avec le régulateur.
4.2 - Caractéristiques physiques et électriques
- Température de fonctionnement:
- Humidité en fonctionnement:
(sans condensation)
- Indice de protection du régulateur:
- Fixation du régulateur sur la poutre climatique, réalisée en
usine.
4.2.1 - Eléments à respecter lors de la pose du câble
de bus:
- Le rayon de courbure doit être supérieur à 20 fois le diamètre
du câble.
- Eviter les bouclage de masse. Placer le câble sur des
structures métalliques.
- La connexion du régulateur au bus peut éventuellement se
faire avec une extension de câble. Toutes les extensions
doivent être le plus court possible. Dans tous les cas elles
ne doivent pas excéder 1,5 m.
2
1
3
4a
4b
Légende
B
Régulateur NTC
C
Bus de communication CCN
D
Connexion interface utilisateur
Récepteur IR2
Télécommande IR2
F
ZUI2
G
CRC2
A
Local A
B
Local B
6
0°C - 50°C
10 à 95% pour 50°C
IP 20
Connexion normale du bus
Extension tolérée: 1,5 m
maximum
Régulateurs
Exemple d'architecture comprenant plusieurs régulateurs NTC
1
1
3
5
- Faire attention à l'équipotentialité des masses.
- Connecter une des extrémités du blindage du câble du bus
(une seule) à la masse. La distance entre le blindage et la
masse sera la plus courte possible.
- S'assurer que la continuité du blindage du câble est assurée
tout au long de celui-ci.
- Si l'équipotentialité des masses entre les régulateurs est
respectée, alors il est recommandé de connecter les deux
extrémités du blindage du câble de communication à la
masse.
- Pour éviter toute réflexion dans le câble sur les longues
distances, il est recommandé d'ajouter une impédance de
fin de ligne à une extrémité du bus. L'impédance de fin de
ligne sera égale à l'impédance nominale caractéristique du
câble choisi (120 ohms pour le câble Belden référence 9842
préconisé). Elle sera branchée entre les bornes "+" et "-" sur
la dernière unité du bus. Il est important que l'impédance de
fin de ligne et l'impédance caractéristique du câble aient la
valeur la plus proche possible. A noter que dans le cas d'un
réseau de courte distance les impédances de fin de ligne
peuvent être éliminées sans effet sur les transmissions de
données.
- Il est important de connecter les bornes "+" et "-"du câble de
bus sur la même paire torsadée du câble (4.3.3- Connexion
du bus de communication).
1
3
6
A
1
B