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3.2 - Architecture du système - adressage des
régulateurs
le bus de communication respecte la norme Rs 85. la vitesse
de communication par défaut est de 9600 Bauds. la vitesse
maximum est de 3800 Bauds.
la longueur maximale totale du bus est de 550 mètres avec le
câble préconisé.
le protocole de communication sur le bus système est carrier
comfort network (ccn).
les unités sont connectées le long d'un seul câble de bus qui
est monté en cascade entre les unités.
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3
4
4 - INSTAllATION – MONTAGE
4.1 - Instructions d'installation
IMPORTANT: un système de maintien et de blocage est
prévu pour chaque câble électrique entrant ou sortant du
régulateur. Ce système de maintien dépend de l'unité
terminale livrée avec le régulateur. Il est décrit dans le
document de sélection et d'installation (PSD) de chaque unité
terminale.
4.2 - Caractéristiques physiques et électriques
-
Température de fonctionnement: 0°C - 50°C
-
Humidité en fonctionnement:
(sans condensation)
-
Indice de protection du régulateur: IP 20
-
Fixation du régulateur sur l'unité terminale:
par vis à tôle, réalisée en usine.
4.2.1 - Eléments à respecter lors de la pose du câble de bus:
-
Le rayon de courbure doit être supérieur à 20 fois le
diamètre du câble.
-
Eviter les bouclage de masse. Placer le câble sur des
structures métalliques.
-
La connexion du régulateur au bus peut éventuellement
se faire avec une extension de câble. Toutes les
extensions doivent être le plus court possible. Dans tous
les cas elles ne doivent pas excéder 1,5 m
Exemple d'architecture comprenant plusieurs régulateurs NTC
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1
3
5
10 à 95% pour 50°C
Connexion normale du bus
Extension tolérée: 1,5 m maximum
Régulateurs
IMPORTANT: CARRIER préconise d'utiliser pour le bus
secondaire le câble spécifique suivant (ou équivalent) :
BElDEN Câble 9842 (non fourni par CARRIER)
128 régulateurs peuvent être connectés au bus ccn.
le régulateur peut prendre jusqu'à 192 adresses différentes (1 à
192). l'adresse réseau est configurée à l'aide de l'outil de
paramétrage caRRieR.
Dans une installation de type aquasmart, l'adressage est
automatique, réalisé par le système manager (consulter le
manuel de mise en service).
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1
A
-
Faire attention à l'équipotentialité des masses.
-
Connecter une des extrémités du blindage du câble du
bus (une seule) à la masse. La distance entre le blindage
et la masse sera la plus courte possible.
-
S'assurer que la continuité du blindage du câble est
assurée tout au long de celui-ci.
-
Si l'équipotentialité des masses entre les régulateurs est
respectée, alors il est recommandé de connecter les
deux extrémités du blindage du câble de
communication.
-
Pour éviter toute réflexion dans le câble sur les longues
distances, il est recommandé d'ajouter une impédance
de fin de ligne à une extrémité du bus. L'impédance de
fin de ligne sera égale à l'impédance nominale
caractéristique du câble choisi (120 ohms pour le câble
Belden préconisé).
Elle sera branchée entre les bornes "+" et "-" sur la
dernière unité du bus.
Il est important que l'impédance de fin de ligne et
l'impédance caractéristique du câble aient la valeur la
plus proche possible. A noter que dans le cas d'un
réseau de courte distance les impédances de fin de ligne
peuvent être éliminées sans effet sur les transmissions
de données.
-
Il est important de connecter les bornes "+" et "-"du
câble de bus sur la même paire torsadée du câble.
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légende
1
Régulateur NTC
2
Bus de communication CCN
3
Connexion interface utilisateur
4
IR2
5
ZUI2
6
6
CRC2
A
Local A
B
B
Local B
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