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5
MONTAGGIO della SCATOLA MOTORE + SCATOLA RINVIO
1 - Preassemblare le 2 scatole: l'asse di trasmissione entra nel
2 - Portare il gruppo scatola motore + scatola rinvio sotto l'architrave
e avvitare senza stringere le 2 viti a legno 8x80 e le viti a legno 6x50.
- 1 -
POSIZIONAMENTO dei BRACCI
7
Inserire in sequenza: Braccio Destro (=) + Rondella (#) + Vite.
Stringere SENZA BLOCCARE. Ripetere l'operazione per il braccio sinistro.
(#): Attenzione al senso della rondella:
l'incavo deve essere rivolto verso l'alto.
(=): Attenzione al senso dei bracci:
il rullino deve essere rivolto verso l'alto.
9
FISSAGGIO DELLE GUIDE DI SCORRIMENTO
Posizionare la guida sul rullino e portarla sull'imposta. Centrare
la guida sui riferimenti e controllare il livello. Inserire gli attacchi
11
MONTAGGIO del CARTER CENTRALE
Centrare il carter centrale rispetto alla lunghezza
dell'architrave e Spingerlo verso l'alto fino allo scatto.
FAAC S.p.A. Via Benini, 1 Zola Predosa (BO) - ITALIA Tel.: 051/61724 www.faacgroup.com
manicotto cilindrico.
- 2 -
e avvitare le 4 viti.
ALLINEAMENTO e SERRAGGIO della SCATOLA MOTORE +
6
Assicurarsi con una riga che le 2 scatole siano ben allineate.
Controllare il livello nei 2 sensi e regolare se necessario.
Bloccare le 3 viti a legno.
8
INDIVIDUAZIONE della CORSA dei BRACCI
Individuare l'asse del rullino del braccio:
-1- imposta aperta e -2- imposta chiusa.
- 1 -
- 2 -
10

BLOCCAGGIO dei BRACCI

Aprire completamente le imposte. Stringere e BLOCCARE
le viti dei bracci. Mettere la borchia sulla testa della vite.
12
COLLEGAMENTO ELETTRICO della SCATOLA di COMANDO
SCATOLA RINVIO

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