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Dépannage
Problème
Le débit de la pompe est faible.
Le moteur fonctionne mais pas la
pompe.
Fuite de peinture excessive pénétrant
dans l'écrou du presse-étoupe.
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À vérifier
Si le contrôle est bon, passez au
contrôle suivant
Tige de pompe endommagée.
Pression d'arrêt basse.
Les joints de piston sont usés ou
endommagés.
Le joint torique de la pompe est usé
ou endommagé.
La bille de la vanne d'admission est
couverte de produit.
Le flexible présente une forte chute
de pression en raison de produits
visqueux.
Vérifiez que la taille de la rallonge est
correcte.
Balais et bornes détachés.
Les balais du moteur sont usés.
Ressorts des balais du moteur brisés
ou mal alignés. Les spirales du
ressort doivent reposer directement
sur la partie supérieure du balai.
Les balais du moteur sont grippés
dans les porte-balais.
L'ensemble de la bielle est
endommagé. Reportez-vous au
manuel de la pompe.
Engrenages ou carter d'entraînement
endommagés.
L'écrou de presse-étoupe est
desserré.
Les joints de presse-étoupe sont usés
ou endommagés.
La tige du bas de pompe est usée ou
endommagée.
Procédure à suivre
Si le résultat du contrôle n'est pas
bon, reportez-vous à cette colonne.
Réparez la pompe. Reportez-vous au
manuel de la pompe.
Tournez le bouton de régulation de
pression au maximum dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Assurez-vous que le bouton est
correctement monté pour permettre
sa rotation au maximum dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Remplacez la commande de pression
si le problème persiste.
Remplacer les joints. Reportez-vous
au manuel de la pompe.
Remplacez le joint torique.
Reportez-vous au manuel de la pompe.
Nettoyez la vanne d'admission.
Reportez-vous au manuel de la
pompe.
Réduisez la longueur totale du
flexible.
Consultez Rallonges, page 10.
Serrez les vis des bornes. Remplacez
les balais si les fils sont
endommagés.
Remplacez les balais.
Remplacez le ressort s'il est cassé.
Réalignez le ressort par rapport au
balai.
Nettoyez les porte-balais, éliminez la
poussière de charbon à l'aide d'une
brosse. Alignez le conducteur du
balai en face de la fente du
porte-balais pour assurer le
mouvement vertical du balai sans
entraves.
Remplacez la bielle. Reportez-vous
au manuel de la pompe.
Contrôlez l'état du carter
d'entraînement et des engrenages
et remplacez-les si nécessaire.
Retirez l'entretoise de l'écrou du
presse-étoupe. Serrez l'écrou de joint
du presse-étoupe juste assez pour
arrêter la fuite.
Remplacer les joints. Reportez-vous
au manuel de la pompe.
Remplacez la tige. Reportez-vous au
manuel de la pompe.
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