Démontage De La Roue - Pour Toutes Les Tailles De Support De Palier; Démontage De La Garniture Cartouche; Démontage Des Paliers - KSB RPH Serie Notice De Service / Montage

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7 Maintenance / Réparations
7.4.5.3 Démontage de la roue – pour toutes les tailles de support de palier
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.4.1, page 52) à ou
(ð paragraphe 7.4.5.2, page 54) ont été respectées / réalisées.
1. Retirer la roue 230 avec un dispositif d'extraction.
2. Déposer la roue 230 dans un endroit propre et plan.
3. Enlever les clavettes 940.1 de l'arbre 210.
4. Si une douille de laminage 542.02 est prévue, dévisser les vis sans tête 904.38.
5. Si prévue, enlever la douille de laminage 542.02.
7.4.6 Démontage de la garniture cartouche
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.4.1, page 52) à
(ð paragraphe 7.4.5.3, page 55) ont été réalisées et respectées.
ü Le mobile a été déposé dans un endroit de montage propre et plan.
1. Si des dispositifs d'arrêt sont prévus, dévisser les vis à tête hexagonale destinées
à la fixation de ces dispositifs.
2. Si prévus, encliqueter les dispositifs d'arrêt dans la rainure de clavette de la
chemise d'arbre sous garniture 524.01 et resserrer les vis à tête hexagonale.
3. Dévisser les écrous hexagonaux 920.15 sur le couvercle de corps 161.
4. Enlever le support de palier 330 à l'aide des vis d'extraction 901.31.
Ainsi, la chemise d'arbre sous garniture 524.01 (si prévue) est également retirée
de l'arbre 210 avec la garniture cartouche 433 complète.
5. Prendre soin des joints toriques 412.01/.31 (si prévus).
6. Dévisser les écrous hexagonaux 920.02 et enlever le couvercle d'étanchéité
471.01 et la cartouche d'étanchéité.
Respecter le plan de montage de la garniture mécanique.
7.4.7 Démontage des paliers
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.4.1, page 52) à
(ð paragraphe 7.4.6, page 55) ont été respectées / réalisées.
ü Le support de palier a été déposé dans un endroit de montage propre et plan.
1. Dévisser la vis à six pans creux sur le moyeu d'accouplement.
2. Enlever le demi-accouplement de l'arbre de pompe à l'aide d'un dispositif
d'extraction.
3. Enlever la clavette 940.02.
4. Si prévus, enlever le capot de ventilateur 832, le moyeu de ventilateur 485.02 et
l'hélice de ventilateur 831.02.
5. Dévisser les écrous hexagonaux 920.02 et enlever le couvercle d'étanchéité
471.01 ou la cartouche d'étanchéité.
6. Dévisser les vis sans tête 904.41/.42 et enlever les déflecteurs 507.01/.02.
7. Dévisser les vis à six pans creux 914.01 et enlever le couvercle de palier 360.01
côté pompe ainsi que le joint d'étanchéité 400.01.
8. Dévisser les vis à tête hexagonale 901.37 et enlever le couvercle de palier 360.02
côté moteur ainsi que le joint torique 412.22, si nécessaire.
9. Chasser avec précaution l'arbre 210 avec le roulement à billes à contact oblique
320.02, la bague intérieure du roulement à rouleaux cylindriques 322.01, y
compris le déflecteur d'huile 508.01, si prévu, vers le côté entraînement.
10. Démonter le roulement à rouleaux cylindriques 322.01 (cage à rouleaux) du
support de palier 330.
11. Retirer le déflecteur d'huile 508.01, si prévu, de l'arbre après avoir enlevé la vis
sans tête 904.20.
12. Déplier le frein d'écrou 931.01 derrière l'écrou à encoches 920.21 sur l'arbre 210.
RPH
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Rph-h-i s1 80-280b

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