Circuit De Carburant; Procédure Permettant De Faire Chuter La Pression Dans Le Circuit De Carburant; Contrôle De La Pression De Carburant - PEUGEOT LXR 125 2009 Documentation D'atelier

CIRCUIT DE CARBURANT

Procédure permettant de faire chuter la
pression dans le circuit de carburant
Gamme 7.
- Déposer le coffre. Voir : Gamme 1. page 22.
- Déconnecter l'injecteur de carburant.
- Déposer l'injecteur de carburant sans
débrancher le tuyau d'alimentation.
- Connecter l'outil faisceau d'alimentation de
l'injecteur de carburant réf. 756017 sur
l'injecteur de carburant et la batterie.
- Positionner l'injecteur au dessus d'un
récipient.
- Actionner le contacteur de l'outil 5 fois
pendant 5 secondes en respectant un
temps de repos de 5 secondes entre
chaque action, afin de faire chuter la
pression dans le tuyau d'alimentation de la
rampe d'injection.
Contrôle de la pression de carburant
- Effectuer une procédure permettant de faire
chuter la pression dans le circuit de
carburant. Voir : Gamme 7. page 53.
- Débrancher le tuyau d'alimentation en
carburant.
- Insérer le manomètre réf. 757877 entre le
puits de jauge et le tuyau d'alimentation.
- Utiliser impérativement des colliers en bon
état.
- Mettre le contact 3 fois pour purger le circuit
de carburant.
- Vérifier la pression de carburant, moteur à
l'arrêt, à la mise en route de la pompe à
carburant, elle doit être de 2.5 bars.
Avant de débrancher les manomètres
faire chuter la pression de carburant
dans le circuit.
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