Table des Matières
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Equipements
- Plaque constructeur / N° chassis
A
- Batterie / Fusibles
B
- Poignée de maintien passager
C
- Repose pied passager
D
- Frein arrière à disque
E
- Numéro moteur
F
- Béquille centrale
G
- Frein avant à disque
H
- Niveau liquide de frein ABS* / arrière*
I
- Levier frein ABS* / arrière* (poignée gau-
J
che)
- Poignée de gaz
K
- Niveau liquide de frein de secours* /
L
avant*
- Levier de frein de secours* / avant* (poi-
M
gnée droite)
- Commutateur à clé
N
- Couvercle vase d'expansion
O
- Bouchon réservoir d'essence
P
- Niveau liquide de refroidissement
Q
* Suivant modèle
Tableau de bord
1
- Indicateur de vitesse
L'afficheur digital indique la vitesse de déplacement du véhicule en km/h
ou mph.
2
- Indicateur de température de liquide de
refroidissement
Si l'aiguille atteint la zone rouge il est impératif de stopper le moteur et
attendre qu'il refroidisse (vérifier le niveau comme indiqué page 10 et se
rendre chez un concessionnaire)
3
- Compte tours
Il indique le régime du moteur en tours par minute. Ne jamais atteindre
ou dépasser la zone rouge du compte tours sous peine de détruire le
moteur de votre véhicule
- Témoin antivol (led)
4
- Témoin auto diagnostic moteur
5
Le voyant au tableau de bord vous indique s'il y a une défaillance au
niveau du système d'injection du véhicule.
- LED éteinte : fonctionnement normal
- LED clignotante : faire contrôler rapidement le véhicule par un
concessionnaire PEUGEOT
- LED allumé : défaut grave
Si le voyant d'alerte s'allume, rendez-vous chez un concession-
naire Peugeot afin de faire vérifier votre véhicule
- En cas de problème détecté sur les conditions moteur, il existe un
mode de fonctionnement dégradé, avec régime limité à 6000 tr/mn et
baisse de puissance.
- Si le défaut est minime ou ponctuel, le fait de couper et remettre le
contact réinitialisera le fonctionnement normal sinon, le diagnostique
devra être fait en concession.
Information
La voyant s'allume à chaque mise sous contact du véhicule et
doit s'éteindre quand le moteur tourne
- Témoin de phare
6
- Témoin de charge batterie
7
Voir page 9
Au ralenti un clignotement éventuel (notamment si l'on actionne
la fonction appel de phare) est normal
Si le témoin de charge batterie s'allume en permanence, le fonc-
tionnement des systèmes de freinage et d'injection peut être
perturbé. Dans ce cas veuillez vous rendre , au plus tôt et à
vitesse réduite , chez votre concessionnaire pour un contrôle de
votre véhicule.
8
- Témoin clignotants
9
- Témoin du Système Anti-Blocage de
roue (ABS)*
Voir page 11
10
- Témoin de pression d'huile
Alerte
Si le témoin de pression d'huile s'allume en cours de route, il est
impératif de stopper le véhicule et de vérifier le niveau d'huile moteur
(voir niveau huile moteur page 9).
- Afficheur électronique
11
* Suivant modèle
7
Nota
Attention
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